Funcionamiento En Temperaturas De Congelación Y En Climas Fríos - Mercury Marine QSD 2.0 Manual Del Propietário

Si la separación adecuada del pavimento constituye un problema, colocar el
dentrofueraborda en posición de remolque total y sujetarlo con un juego de remolque
opcional que se puede adquirir en la instalación de reparación autorizada de Cummins
MerCruiser Diesel.
Funcionamiento en temperaturas de congelación y en climas fríos
IMPORTANTE: si se va a usar la embarcación durante períodos con temperaturas de
congelación, se deben tomar precauciones para evitar daños por congelación al equipo
motor. El daño causado por congelación no está cubierto por la garantía limitada de
Cummins MerCruiser Diesel.
Evitar daños en el sistema de refrigeración y el motor. El agua atrapada en la sección
de agua de mar del sistema de refrigeración puede provocar daño por corrosión, por
congelación o ambos. Asegurarse de que la sección de agua de mar del sistema de
refrigeración se ha drenado inmediatamente después del funcionamiento o antes de
un almacenaje prolongado en épocas de frío si existe la posibilidad de que se
produzcan temperaturas de congelación. Si la embarcación está en el agua,
mantener la toma de mar cerrada hasta que se arranque de nuevo el motor para
evitar el reflujo de agua en el sistema de refrigeración. Si la embarcación no está
equipada con una toma de mar, dejar la manguera de admisión de agua
desconectada y taponada.
NOTA: como medida de precaución, colocar una etiqueta en el interruptor de la llave
de encendido o en el volante de la embarcación para recordar al operador que abra la
toma de mar o que destape y vuelva a conectar la manguera de admisión de agua
antes de arrancar el motor.
Para hacer funcionar el motor en temperaturas de 0 °C (32 °F) o inferiores, seguir las
siguientes instrucciones:
•
•
•
•
•
•
•
Consultar la Sección 6 para obtener información relacionada con el almacenaje
prolongado o clima frío.
90-866935J61 ENERO 2007
Al concluir la jornada, drenar completamente la sección de agua de mar del sistema
de refrigeración para protegerla contra daños por congelación.
Al final del funcionamiento diario, drenar el agua del separador de agua, si
corresponde. Llenar el depósito de combustible al final del funcionamiento diario
para evitar la condensación.
Usar la solución anticongelante de tipo permanente requerida para proteger los
componentes contra daños por congelación.
Utilizar el aceite lubricante correcto para climas fríos; comprobar que el cárter
contiene una cantidad suficiente.
Verificar que la batería tiene suficiente capacidad y está completamente cargada.
Comprobar que todos los demás equipos eléctricos están en condición óptima.
A temperaturas de -20 °C (-4 °F) e inferiores, usar un calentador de refrigerante
para mejorar el arranque en frío.
Si se utiliza en temperaturas árticas de -29 °C (-20 °F) o inferiores, consultar con
la instalación de reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel para
obtener información sobre precauciones y equipos especiales para clima frío.
AVISO
Sección 3 - En el agua
Página 31