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V7 Stone - V7 Special - V7 Racer
5 segundos, luego se pasará a la vi-
sualización normal.
Para la puesta a cero del Service proceder como
se indica:
•
Mantener presionado el botón (A).
•
Girar la llave de encendido a la posi-
ción "ON".
•
Esperar el Key OFF.
Al siguiente arranque el dato estará en cero y no
aparecerá el mensaje "MAInt" hasta el siguiente
kilometraje en el que esté previsto el manteni-
miento.
Circuito de recarga de la batería
•
Resistencia efectiva fase 1 = 0,67-0,47 = 0,20 Ohm
Fase del devanado
Fase 1
Tensión en vacío
•
Desconectar el conector de tres vías (1);
•
Para medir correctamente la tensión del alternador, la medición se debe efectuar alternando
dos a dos los 3 pines del conector del lado motor: fase "1" (pin 1-2), fase "2" (pin 1-3), fase
"3" (pin 2-3);
•
Efectuar las mediciones;
•
Si entre una fase y la otra hay una diferencia notable, (más de 15 V) significa que el alter-
nador está averiado y se debe sustituir.
ATENCIÓN
CON EL MOTOR CALIENTE LOS VALORES MEDIDOS SON INFERIORES EN 4-5 V EN PROME-
DIO, CON RESPECTO A LOS MEDIDOS CON EL MOTOR FRÍO.
Giri / min
Vm tensione concatenata Valori di riferimento ( V
rms )
M
EDICIÓN DE LA RESISTENCIA
Temperatura ambiente (ohm)
0.18 - 0.23
T
ENSIONE A VUOTO
2000
40 - 45
Instalación eléctrica
Después de la estabilización térmica
(ohm)
0.20 - 0.25
4000
6000
82 - 87
132 - 138
INS ELE - 83
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