CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Funcionamiento y características de control de la consola de dos
mangos
1.
El funcionamiento del cambio y del acelerador se controla moviendo el mango de control. Empujar el
mango de control hacia delante desde la posición de punto muerto hasta el primer retén para la
marcha de avance. Continuar empujando hacia adelante para aumentar la velocidad. Tirar de la
palanca de control hacia atrás desde la posición de punto muerto hasta el primer tope para activar la
marcha atrás. Continuar tirando hacia atrás para aumentar la velocidad.
2.
Interruptor de compensación (si corresponde) - Al presionar el interruptor de compensación se puede
compensar el motor hacia arriba o hacia abajo.
3.
Tornillo de ajuste de la tensión de la palanca de control - Este tornillo se puede ajustar a fin de
aumentar o reducir la tensión ejercida sobre la palanca de control (se debe retirar la cubierta). Esto
impedirá el movimiento involuntario de la palanca en aguas turbulentas. El tornillo debe girarse en
sentido horario para incrementar la tensión y en sentido antihorario para disminuirla. Ajustarlo a la
tensión deseada.
spa
N
F
49
R
3417
5269