− premere brevemente manopola B per accedere alla
pagina di selezione programmi;
− ruotare manopola B per selezionare Fe 1.0mm Ar
18CO2;
− premere brevemente manopola B per uscire dalla
pagina di selezione programmi;
− se necessario, ruotare manopola B per selezionare
2T;
− premere per un tempo maggiore di 2 s manopola B
per uscire dal menù Funzioni di Servizio e memo-
rizzare le selezioni effettuate;
− ruotare manopola B per selezionare la massima cor-
rente di uscita (200 A su art. 323, 270 A su art. 324).
□ Terminali d'uscita C e D su generatore = valori come
in tabella, con pulsante di start premuto.
NO
Corretto?
♦ Funzionamento regolare.
TEST ALIMENTAZIONE POTENZA INVERTER.
□ Scheda potenza (45), connettore J1, terminali 4(+) - 1(-),
tensione = +530 Vdc circa, con generatore a carico nel-
le condizioni di tabella (tensione continua sui conden-
satori-DC, con generatore su carico resistivo).
SI
Corretto?
♦ Eseguire i test di par. 3.3.1 con particolare
attenzione al TEST ALIMENTAZIONE PO-
TENZA.
♦ Sostituire scheda potenza (45).
■ Controllare cablaggio fra terminali VITE1 e VITE2 di
scheda potenza (45), inversore di polarità (su art. 323)
e terminali d'uscita C e D del generatore. Se si trovano
connessioni lente serrarle e sostituire eventuali compo-
nenti danneggiati.
■ Controllare cablaggio fra J4 di scheda INV su scheda
potenza (45) e J1 scheda pannello (48).
■ Controllare corretto fissaggio e pulizia nei collegamen-
ti di scheda INV sul connettore J6 (J8 su art. 324) di sche-
da potenza (45).
■ Verificare condizioni dei componenti di potenza dell'in-
verter (U1, U2, U3, U4, ecc.) su scheda potenza (45).
■ Sostituire schede potenza (45) e/o pannello (48).
3302317/A
SI
NO
3.3.10
Accensione dell'arco difficoltoso, l'arco si spe-
gne subito dopo l'innesco.
3.3.11
Qualità della saldatura non soddisfacente, ve-
locità filo non adeguata alla corrente d'uscita.
Le funzioni "Accostaggio" ed "Induttanza", disponibili
nel menù Funzioni di Servizio (vedi Manuale Istruzioni),
possono agevolare l'inizio saldatura.
I parametri inseriti nei programmi (curve sinergiche) sono
ricavati sulla base di esperienze fatte, per cui alcuni ope-
ratori possono trovarsi in condizioni ottimali mentre altri
possono avere necessità di apportare lievi cambiamenti.
Per questo motivo è lasciata la possibilità di modificare il
rapporto fra velocità del filo e corrente di saldatura (vedi
Manuale Istruzioni).
In caso di difficoltà di accensione d'arco o difficoltà di
saldatura non ostante un'attenta gestione dei parametri di-
sponibili da pannello di controllo, si consiglia:
− verificare che i parametri selezionati rispecchino le re-
ali condizioni della saldatura in atto;
− verificare il funzionamento delle regolazioni, effet-
tuando prove di saldatura con differenti set-up dei pa-
rametri o cambiando il programma di lavoro con uno
simile, se disponibile, allo scopo di rilevare pratica-
mente sulla saldatura le differenze derivanti dai diversi
set-up. Se alle variazioni di set-up non corrispondono
le rispettive variazioni o si riscontrano problemi nella
selezione dei parametri, provvedere ad aggiornare il
firmware del generatore all'ultima versione disponibile
nel sito internet Cebora (vedi par. 2.4);
− accertarsi del corretto funzionamento del generatore,
eseguendo, se necessario, i test di "funzionamento a
vuoto" di par. 3.3.8 e "funzionamento su carico resisti-
vo" di par. 3.3.9;
− controllare la compatibilità degli elementi in uso (tor-
cia, tipo di ugello, tipo e diametro del filo, tipo di gas,
ecc.) con il tipo di saldatura che si sta realizzando;
− controllare lo stato di usura della torcia e dei suoi com-
ponenti, sostituendoli se necessario.
3.3.12
Al rilascio del pulsante di start, il filo si attac-
ca al pezzo da saldare (frenatura motore non
efficace).
Per ottimizzare la fine della saldatura MIG, è prevista nei
programmi di lavoro la funzione "Burn-Back", regolabile
da pannello di controllo (vedi Manuale Istruzioni).
In caso di difficoltà alla fine della saldatura:
− accertarsi del corretto funzionamento della frenatu-
ra del motore trainafilo, eseguendo, se necessario, il
TEST FRENATURA MOTORE TRAINAFILO (25)
descritto di seguito;
− verificare il funzionamento della regolazione della
funzione "Burn-Back", effettuando prove di saldatura
IT
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