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BUJÍA
Nota
- La bujía debe ser examinada periódicamente, según lo indicado
en la "Tabla de mantenimiento" o bien cuando el motor presente
fallos. Ver también el apartado "Diagnóstico de averías".
- Tener en cuenta que si el rendimiento del motor desciende,
una de las causas puede ser la bujía.
Bujía estándar
Distancia entre los electrodos
ATENCIÓN
Un incorrecto montaje de la bujía o la elección de un grado
térmico incorrecto pueden provocar grandes daños en el motor.
Estos daños no son cubiertos por la garantía.
Usar siempre las bujías recomendadas por la marca. Consulte
a los concesionarios o a un mecánico cualificado para saber
qué bujía es la mejor para su motocicleta.
Bujía - extracción
Para extraer la bujía, siga los siguientes pasos:
- Retire el capuchón A de la bujía.
- Extraiga la bujía B de su alojamiento utilizando una llave especial
para bujías.
Nota
Compruebe el color y apariencia de los depósitos que presente
la bujía. Dichos depósitos le indican si la bujía estándar es la
óptima para el uso que le da a la motocicleta o si debe
reemplazarla por otra de grado térmico diferente.
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INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
TORCH D8RTC
0,7a 0,8 mm (0.028 – 0.031 in)
A
- En caso de presentar depósitos de carbonilla limpie la bujía con
un cepillo metálico.
- Controle y, de ser necesario, reajuste la separación de los electrodos
a entre 0,7 - 0,8 mm (0.028 – 0.031 in).
ATENCIÓN
Si los electrodos de la bujía están oxidados, dañados o el
aislamiento está roto, cambie la bujía.
B
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