Actuación en caso de emergencia
(Continúa)
• La batería podría romperse o ex‐
plotar en caso de arrancar el vehí‐
culo con pinzas de puente si la ba‐
tería está descargada o helada.
Procedimiento de arranque con
pinzas de puente
ATENCIÓN
n Batería AGM (si está equipado)
• Las baterías de fibra de vidrio ab‐
sorbente (AGM) no requieren man‐
tenimiento y solo las debe revisar
un taller profesional. Kia recomien‐
da visitar un centro de servi‐
cio / distribuidor Kia autorizado.
Para cargar la batería AGM, use
solo cargadores de batería comple‐
tamente automáticos que se han
diseñado específicamente para ba‐
terías AGM.
• Al sustituir la batería AGM, utilice
piezas de recambio procedentes de
un taller profesional. Kia recomien‐
da visitar un centro de servi‐
cio / distribuidor Kia autorizado.
(Continúa)
7-06
(Continúa)
• No abra ni extraiga el tapón situa‐
do en la parte superior de la bate‐
ría. Esto podría causar fugas inter‐
nas de electrolito que podrían con‐
llevar graves lesiones.
• Si se reconecta o se cambia la ba‐
tería AGM, la función ISG no fun‐
cionará inmediatamente.
Si desea usar la función ISG, el
sensor de la batería se debe cali‐
brar
durante
aproximadamente
4 horas con el encendido apagado.
NOTA
Si la batería está descargada, el mo‐
tor se puede arrancar utilizando la
batería de otro vehículo y dos cables
de arranque. Utilice únicamente ca‐
bles de arranque con asas de suje‐
ción completamente aisladas.
Para evitar lesiones personales o da‐
ños a ambos vehículos, cumpla es‐
trictamente el procedimiento si‐
guiente.
1. Asegúrese de que la batería de re‐
fuerzo tenga 12 V y el terminal ne‐
gativo esté conectado a masa.
2. Si la batería de refuerzo está en
otro vehículo, que los dos vehículos
no se toquen.
3. Apague todas las cargas eléctricas
innecesarias.
4. Conecte las pinzas de la misma ma‐
nera que muestra la imagen. Pri‐
mero conecte el extremo de una
pinza al terminal positivo de la ba‐
tería descargada (1) y conecte el
otro extremo al terminal positivo
de la otra batería (2). Conecte el
otro extremo de la pinza al terminal
negativo de la batería de refuerzo
(3) y pince el otro extremo a un
punto sólido, estable y metálico
alejado de la batería (4) (por ejem‐
plo, el soporte de elevación del mo‐
tor). No lo conecte a o cerca una
pieza que se mueva cuando el mo‐
tor se pone en marcha. Cerciórese
de que no se produce ningún con‐
tacto entre la carrocería de ambos
vehículos; de lo contrario, existe el
peligro de que se produzcan corto‐
circuitos.
Asegúrese de que las pinzas sólo
entran en contacto con los termi‐
nales correctos de la batería o la