Tabla de contenido
Publicidad
ESPAÑOL
7.0 REGULACIONES DE TRABAJO
En este capítulo se informa al usuario sobre los ajuste
principales y las funcionalidades de la máquina durante
las fases de trabajo.
Es muy importante que el operador conozca lo que se
describe en los párrafos siguientes, para adquirir las
nociones básicas para un funcionamiento correcto de la
máquina, en las condiciones de trabajo más frecuentes.
7.1 AJUSTE DEL ANCHO DE VÍA
ATENCIÓN
El ajuste del ancho de vía debe ser realizado por personal
formado para tal fi n. Se trata de una operación que pre-
senta peligro inmediato y por lo tanto visible en el trabajo.
ATENCIÓN
El ajuste del ancho de vía sirve para evitar que las
ruedas de la máquina pisoteen el cultivo, dejando
huellas distintas a las del tractor. NO va en contra de
la posible homologación vial.
ATENCIÓN
Por el contrario, el ajuste del PASO sirve para cargar el
timón con más o menos peso y por lo tanto también el
tractor, según las condiciones de trabajo. Aumentando
el paso (eje hacia atrás) se hace más pesado el timón y
se hacen los giros con un radio más amplio. Lo con-
trario se produce disminuyendo el paso.
ATENCIÓN
Si la máquina es HOMOLOGADA, la posición del eje
con la cual se entrega la máquina nueva es la prevista
por la homologación y NO nunca se debe modifi car.
De lo contrario, se pierde la homologación vial y se
expone a sanciones.
Para efectuar el ajuste se debe levantar la máquina
(vacía) de manera segura, con los medios adecuados
dependiendo del tipo y de sus dimensiones y respetando
lo siguiente. Preste mucha atención:
•
El terreno debe ser solido y garantizar la estabilidad
de los apoyos.
•
Debido a la deformación del tanque, sus dimensiones
aumentan, incluso de pocos centímetros (riesgo de
interferencia con las ruedas si la distancia entre las
mismas es estrecha).
•
No desajuste demasiado los cubos (ruedas demasiado largas).
•
No debe existir roce o contacto con partes de la
máquina, llena o vacía.
•
Los tornillos y los pernos deben estar ajustados correcta-
mente, respetando los pares de cierre (Nm) previstos.
Para la regulación proceda de la siguiente manera:
82
USO Y MANTENIMIENTO
•
Desconecte el tractor de la máquina.
•
Baje el pié de apoyo y colóquelo sobre una superfi cie
plana y sobre todo compacta, con el fi n de evitar que
el pié se hunda en el terreno.
•
Ubique los defl ectores (1) bajo la rueda que se apoya
en el suelo, y por lo tanto introduzca el gato para el
levantamiento (2) bajo el bastidor (3), colocando un
trozo de madera o de caucho para obtener una mayor
fricción entre las partes y evitar que deslicen.
•
Retire las abrazaderas de plástico que bloquean el
cable del sensor de velocidad (4), si presente.
•
Al llegar a este punto, para realizar el ajuste de la dis-
tancia entre las ruedas se debe desajustar las tuercas
(5) y colocar los semi-ejes (6) en el nivel deseado,
luego se deben ajustar los tornillos (8) y fi nalmente la
contra-tuerca (9).
Durante la fase de extracción del semi-eje (6) verifi que
que este se encuentre al menos 250 mm al interior de
la estructura tubular (7) de 250 mm como mínimo.
•
Vuelva a fi jar el cable del sensor de velocidad con las
otras abrazaderas. El cable del sensor siempre es
más largo para permitir la modifi cación de la distancia
de las ruedas sin problemas.
Al terminar la operación, baje el gato y retire los defl ecto-
res de bloqueo de las ruedas.
Repita las mismas operaciones para la otra rueda.
NOTA: respete siempre los valores mínimos y máximos
de distancia entre las ruedas (dependiendo de la versión)
indicados en la tabla 45 de la pág. 130.
4
9
8
ATENCIÓN
Fig. 148
1
3
7
6
5
Cód. F07012289
5
2
Fig. 149
Publicidad
Tabla de contenido
