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10.0 LAVADO DE LOS DEPÓSITOS DE
LA INSTALACIÓN
ATENCIÓN
Después de cada tratamiento lave el exterior de toda
la máquina, el interior del tanque y todo el circuito.
Esto limita la agresividad química. La persistencia de
los productos sobre la superfi cie de los materiales
puede producir daños.
Además de realizar la eliminación completa de los residu-
os del fi tofármaco, prepare de manera correcta la máqui-
na para su próximo uso, incluso si la formula es distinta.
ATENCIÓN
En caso de utilizar fertilizantes líquidos o productos
que sean particularmente agresivos, proteja la máqui-
na con los productos adecuados y lávela con cuidado
después de cada uso.
10.1 RESIDUOS TÉCNICOS Y NECESIDAD
DE LAVADO DE LA MÁQUINA
Es inevitable que una cantidad de líquido permanezca en
el tanque y en el circuito de aspiración y de suministro.
El residuo técnico corresponde a la cantidad de líquido
que queda en el circuito al presentarse inestabilidad en
la presión, debida a la aspiración de aire del depósito
durante en vaciado.
El residuo técnico está compuesto por dos partes:
a) Residuo que se puede diluir: cantidad de mezcla pre-
sente en el circuito de la máquina antes de la válvula
general (incluyendo el tanque principal).
b) Residuo que no se puede diluir: cantidad de mezcla
presente en el circuito de la máquina después de la
válvula general y en los grifos de suministro.
Ambos deben ser eliminados en una porción de terreno
no tratada anteriormente para tal fi n o que sea apta para
la eliminación de una mezcla diluida.
10.2 SISTEMA DE LAVADO DEL CIRCUITO Y DEL TANQUE
Las máquinas para tratamiento están equipadas con un
tanque para el lavado del circuito. Dicho tanque debe es-
tar lleno con agua limpia y sirve para enjuagar el tanque
principal, todo el circuito de aspiración, de suministro,
la bomba, el regulador de presión, los surtidores y las
boquillas, e incluso toda la parte interna del tanque, por
medio de la practica boquilla giratoria.
ATENCIÓN
Para limpiar completamente el tanque y los conduc-
tos de los residuos de los diversos principios activos,
se aconseja agregar 2 kg de soda por cada litro de
agua, al líquido de lavado.
Una vez terminado el tratamiento, proceda al lavado del
circuito y de la cuba.
•
Pare la bomba de membranas sacando la toma de fuerza.
Cód. F07012289
USO Y MANTENIMIENTO
•
Compruebe haber llenado el depósito de lavado del
circuito.
•
Asegúrese de que el mando general del regulador de
presión posición OFF que todos los sectores de barra
estén cerrados.
•
Gire el desviador de aspiración hacia la posición H2O
de LAVADO DEL CIRCUITO.
•
Active la bomba de membranas introduciendo la toma
de fuerza.
•
Aumente el régimen de vueltas hasta aspirar todo el
líquido que hubiera en el tanque de lavado del circuito.
•
Apague la bomba de membranas y gire el desviador
a la posición de trabajo (TANK).
•
Ponga en posición ON el mando general, para tener
presión en el circuito.
•
Reactive la bomba de membranas y accione el grifo
de lavado de la cuba presente en el regulador (o en la
bomba) que alimenta el chorro.
•
Después de unos minutos se puede cerrar el grifo de
lavado de la cuba.
•
Distribuya los restos de lavado en una porción de
campo en donde no cause daños.
•
Cuando se haya terminado el lavado, detenga la
bomba de membranas.
Si al terminar el lavado, existe el riesgo de congelación,
introduzca 500 gramos de producto anticongelante nor-
mal para coches, en el tanque.
El uso de grifos presentes en la bomba o en la parte
delantera de la máquina hace que el operador esté
cerca del eje cardán. A pesar de que se tienen protec-
ciones según la norma CE, es necesario apagar el
motor del tractor y quitar la llave.
ESPAÑOL
ATENCIÓN
Fig. 171
93
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