Limitador De Fuerzas G - DCS F/A-18C Manual Rápido

T/O TRIM (Compensador para despegue)
Sobre la perilla giratoria del trim del timón, se encuentra el botón de T/O Trim, Con el avión en
WOW y presionando este botón el trim de alabeo y guiñada se colocan en posición neutral, el
estabilizador horizontal se coloca en una posición de 12 grados nariz arriba.
Se debe mantener el botón presionado el suficiente tiempo para que todos los trim lleguen a su
posición requerida, una vez este proceso se completa aparece en el DDI la advertencia "TRIM" con
lo cual se indica que ya se puede soltar el botón T/O. una vez soltado el botón la alerta debe
desaparecer.
En vuelo con las FCCs en modo CAS, el uso del T/O no tiene ninguna función, solamente neutraliza
la posición física del sistema MECH Ver 8.11
FCS RESET Button
El botón del FCS reset se encuentra en el panel de FCS, y sirve para reiniciar las FCCs durante una
falla temporal y para hacer la prueba BIT después del arranque
GAIN Switch
Sera descrito más adelante ver 8.11

8.4 Limitador de fuerzas G

previene exceder los límites de fuerzas G positivas bajo todas condiciones así permitiendo control
completo durante maniobras simétricas(cabeceo) y asimétricas (alabeo y cabeceo)
el límite y referencia de maniobra simétrica es de +7.5g a 32,357 lbs de peso.
En maniobras asimétricas el límite es dependiente de la posición lateral de la palanca de mando.
Tomando como máximo un 80% del máximo simétrico cuando la palanca de mando se encuentra
en una posición máxima lateral.