REFRIGERANTE DEL MOTOR
El sistema de refrigeración de alta pre‐
sión tiene un depósito lleno de refrige‐
rante anticongelante para todo el año.
El depósito se llena en la fábrica.
Compruebe la protección anticongelan‐
te y el nivel de concentración del refri‐
gerante al menos una vez al año, al
principio de la temporada de invierno y
antes de viajar a un clima más frío.
Si el motor se sobrecalienta debido a un
nivel bajo de refrigerante del motor,
añadir refrigerante rápidamente podría
causar grietas en el motor. Para evitar
daños, añada refrigerante lentamente
en cantidades pequeñas.
ATENCIÓN
No conduzca sin refrigerante del mo‐
tor. Podría causar el fallo de la bom‐
ba de agua y el agarrotamiento del
motor, etc.
Comprobación del nivel de
refrigerante
ADVERTENCIA
• Tipo A
• Tipo B
Extraer el
tapón del
radiador
• No extraiga el tapón del radiador
cuando el motor esté en marcha o
caliente. Si lo hace, podría dañar el
motor o el sistema de refrigera‐
ción, y el vapor o el refrigerante
caliente que sale podría causarle
lesiones graves.
(Continúa)
(Continúa)
• Apague el motor y espere hasta
que se enfríe. Extreme las precau‐
ciones cuando extraiga el tapón del
radiador. Rodee el tapón con una
toalla gruesa y gírelo despacio en
sentido antihorario hasta el primer
tope. Échese atrás mientras se li‐
bera la presión del sistema de re‐
frigeración.
Después de confirmar que se haya
liberado la presión, aún con la toa‐
lla apriete el tapón hacia abajo y
continúe girándolo en sentido anti‐
horario hasta extraerlo.
• Aunque el motor no esté en mar‐
cha, no extraiga el tapón o el ta‐
pón de drenaje mientras el motor
y el radiador estén calientes. Se
podría quemar con el refrigerante
caliente o con el vapor que puede
salir a presión.
ADVERTENCIA
• Typo A • Typo B
(Continúa)
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