VIKTIGT! För att undvika onödig service, bör pumpen testas före allt servicearbete. Se avsnitten Testprocedurer och
Felsökning.
Dessa serviceinstruktioner täcker endast den grundläggande pumpdelen av hela pumpenheten och är inte heltäckande. Vissa
antaganden görs genom hela dokumentet, t.ex. att teknikern kan identifiera utslitna delar och har lämplig utrustning för att utföra
erforderliga reparationer och tester.
För information om resten av pumpenheten, se reparationsbladen för din specifika enhet.
2.0 ISÄRTAGNING
2.1 Isärtagning av hydraulpumpsenheten
1.
Se till att pumpen har frånkopplats från strömkällan före
isärtagning.
2.
Demontera pumpen från täckplåten.
3.
Ta bort inloppsfiltret genom att dra i den ände som sitter
närmast pumpen Se till att inte dra i nätinsatsen så att den
inte skadas.
4.
Om pumpen är en 6-kolvspump (lägg märke till antalet
försänkta pluggar i kolvringen) måste du först ta bort de 6
skruvarna (Fig. 2 b, nr. 6) som finns ovanpå pumpen med
en 5 mm insexnyckel.
5.
Ta nu bort de 12 skruvarna (fig. 5, nr. 5) på botten av
pumpen med en 5 mm insexnyckel.
6.
Dra kugghjulspumpsenheten uppåt (fig 1, nr. 4) för att ta
bort den från kolvringen. Kontrollera tillståndet hos de
två O-ringarna, som sitter mellan kugghjulspumpen och
kolvringen.
7.
Ta bort den övre ringen (fig 3, nr. 4).
8.
Dra kolvringsenheten uppåt (fig 1, nr. 3) för att ta bort den
från pumpen. Obs! Den sexkantiga kammen kan lossna från
enheten. Den håller kolvarna på plats om du inte behöver
serva dem.
9.
Demontera den excentriska enheten (fig. 1, nr. 2) från övre
plattan. Leta efter tecken på förslitning på excentern. Om
material saknas från lagerområdena behöver den excentriska
enheten bytas. Kontrollera också den sexkantiga kammens
innerdiameter och leta efter förslitning.
10. Om den finns, ta bort placeringsbrickan (Fig. 3B, artikel 7).
2.2 Isärtagning av kolvringsenheten (se figur 4.)
1.
Ta bort den sexkantiga kammen (fig. 3 nr. 6) från
kolvringsenheten (fig. 1, nr. 3). Obs! Var försiktig, eftersom
kolvarna är fjäderbelastade och kan komma ut plötsligt.
2.
Ta bort kolvar (nr. 15) och fjäder (nr. 16).
3.
Ta isär avlastningsventilen genom att ta bort dess gavel
(nr. 12) med en 21 mm (13/16 in.) skruvnyckel. När
avlastningsventilens gavel tagits bort, drar du ut fjädern (nr.
11) och kolven (nr. 8).
Obs! Om kolven inte kan avlägsnas med fingrarna, försöker
du med en tång (använd mjuka käftar så att inte kolven
skadas).
4.
Check to make sure that the back-up (item 9) and O-ring
(item 10) on the bypass piston (item 8) are both in good
condition.
5.
Before the check valves are disassembled there are some
checks that should be done to determine if the check
valves are bad.
Detta är ett snabbt sätt att verifiera backventilernas
integritet.
På kolvringsenheten (fig. 1, nr. 3) bör det fortfarande finnas
olja från isärtagningen. Om kolvringen är torr, ska du föra in
lite olja i kolvloppen innan du sätter in kolven i loppet. Håll
kolvringsenheten (fig. 1, nr. 3) i händerna och installera en
kolv (nr. 15) och fjäder (nr. 16) i kolvloppet. Medan du täcker
utloppets O-ring (nr.13) med tummen, skjuter du långsamt in
kolven (nr. 15) i loppet. Håll ett öga på inloppssätet (nr. 3) för att
se om olja och luft bubblar ut. Om inloppssätet är bra kommer
du inte att se någonting komma ut ur inloppssätet (nr.3 ) och du
kommer att känna ett högt tryck som försöker skjuta bort din
tumme från utloppets o-ring.
För att kontrollera utloppssätet (nr. 6) täcker du inloppssätet (nr.
3) med din tumme. Skjut långsamt in kolven (nr.15) i kolvloppet,
utloppsätet (nr. 6) kanske stänker olja, så var noga med att
vända bort det från dig. När kolven helt skjutits in, släpper du
den. Håll ett öga på utloppssätet (nr. 6) för att se om olja och luft
bubblar ut runt kulan (nr. 4). Om utloppssätet fungerar korrekt,
ska det inte förekomma olje-/luftrörelse runt utloppskulan och
inloppssätet ska skapa ett startkt vakuum på din tumme.
Detta är det mera detaljerade sättet att verifiera backventilernas
integritet och ska endast utföras av en erfaren tekniker. Detta
förfarande är tidskrävande och svårt och bör endast utföras
om det är absolut nödvändigt.
Demontera
alla
kolvar
excenterenheten från övre plattan. Montera kolvringen på övre
plattan med 12 M6x1.0x35 bultar (Enerpac R/N CCA627028-
1A) Momentdra bultarna till 13,5-16 Nm (120-144 in-lbs). Om
detta är en 6-kolvspump, vänder du på pumpen och sätter
tillbaka de 6 bultarna (fig. 2, nr. 6) i övre plattan och momentdrar
till 13,5-16 Nm (120-144 in-lbs). Kör ett mottryckstest upp till
345 bar (5 000 psi) och vänta för att se om någon olja kommer
ut ur kolvloppen. Det visar att du har dåliga utloppsbackventiler,
som måste bytas.
Kontrollen av inloppssätena är komplicerad och bör undvikas.
Excenterenheten (fig. 1, nr. 3) måste monteras i övre plattans
enhet (fig. 1, nr. 1). Alla kolvar (nr. 15) måste monteras i kolvringen
(nr. 1). Montera kolvringsenheten (fig. 1, nr. 2) på övre plattan
med 12
M6x1.0x35 bultar (Enerpac R/N CCA627028-1A)
Lämna kugghjulspumpenheten (fig. 1, nr. 4) av, så att du ser
inloppssätena. Momentdra bultarna till 13,5-16 Nm (120-144
in-lbs). Om detta är en 6-kolvspump, vänder du på pumpen
och sätter tillbaka de 6 bultarna (fig. 2, nr. 6) i övre plattan
och momentdrar till 13,5-16 Nm (120-144 in-lbs). Pluggen på
kolvringens utsida måste demonteras med en 4 mm (5/32 in.)
insexnyckel. En NPT-koppling på 1,58 mm (1/16 in.) måste
monteras i porten och fästas vid en handpump, Enerpac
R/N CK911032 kan användas tillsammans med en 700 bar
(10 000 psi)-slang. Vrid excentern så att kolven som ska testas
är så långt inne i loppet som möjligt. Utloppet från pumpenheten
måste pluggas igen. Kör in ett mottryck i porten på 345 bar
(5 000 psi) och kontrollera om olja kommer ut ur inloppsbackventilen.
Denna process måste upprepas för alla kolvar. När testet är klart
för en av portarna, måste pluggen sättas tillbaka och momentdras
till 16,3-19 Nm (144-168 in-lbs).
Om en backventil är skadad kan den bytas.
88
från
kolvringen.
Demontera