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heft.book Seite 54 Dienstag, 26. November 2002 2:18 14
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Cuaderno 3.2 Conducción
Vehículo atrapado
Si conduciendo campo a través no puede se-
guir avanzando, engrane la marcha atrás lo
antes posible. Intente primero salir hacia
atrás, manteniendo el carril y acelerando con
precaución. Por el propio peso del vehículo,
la superficie de la huella que ha marcado el
vehículo es más compacta.
Si esta maniobra no diera resultado, utilice
un cabrestante con suficiente fuerza de tiro o
solicite la ayuda de otro vehículo para sacar el
vehículo. Si no tiene a disposición ni un ca-
brestante, ni le acompaña otro vehículo, con-
sulte en la Þ página 54, "Consejos útiles".
Consejos útiles
Los siguientes consejos le serán de
mucha utilidad, en caso de quedar
atrapado o de no poder avanzar al
perder adherencia (pérdida de trac-
ción), sin tener a disposición un ca-
brestante o la ayuda de otro vehí-
culo.
– Asegúrese de haber activado la
relación de marchas LOW y el blo-
queo del diferencial.
– Seleccione el nivel X'tra para ob-
tener la mayor distancia al suelo po-
sible, en caso de tocar la superficie
con los bajos del vehículo.
– Evite que las ruedas patinen, con
ello sólo se consigue empeorar la si-
tuación.
– Aparte los obstáculos más
grandes del camino, en vez de in-
tentar superarlos a la fuerza.
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Conducción campo a través
Por último puede probar a liberar el vehículo
columpiándolo. Tenga en cuenta que para
este tipo de maniobras, hacen falta entrena-
miento y mucho tacto. Desconecte el ESP
mientras realiza este tipo de maniobras.
Avance hacia atrás hasta que las ruedas co-
miencen a patinar; acto seguido engrane la
primera marcha con rapidez y salga hacia de-
lante. Repita esta operación, hasta que el im-
pulso sea suficiente para liberar el vehículo.
En caso de realizar estas maniobras de forma
errónea, el vehículo continuará hundiéndose
hasta que los bajos toquen el suelo. Llegado
este punto será imposible liberar el vehículo
sin la ayuda de otros.
– Limpie el barro, las piedras y la
suciedad del perfil de los neumá-
ticos.
– Coloque alfombrillas, maleza o
un saco de tela delante de las
ruedas, para mejorar la adherencia y
con ello la tracción Þ
– Engrane la segunda o la tercera
marcha (D en el cambio automá-
tico) y acelere lo suficiente para que
se ponga el vehículo en marcha.
Deje de acelerar si el vehículo no avanza, de
lo contrario patinarán las ruedas y el vehículo
se hundirá más en la arena. En este caso, des-
entierre el vehículo con cuidado y antes de
intentar sacarlo, asegúrese de que ningún
componente del vehículo ha quedado ente-
rrado en la arena.
Si las ruedas están tan enterradas que los
bajos de vehículo están sobre la arena, sólo le
queda una posibilidad:
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