Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento página 159

PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Controlar quincenalmente, y antes de
viajes largos, la presión de cada neumá-
tico, inclusive de la rueda de auxilio .
Respete siempre los valores de presión
de los neumáticos, descritos en el capí-
tulo E o en la contratapa .
Como consecuencia de
las características deporti-
vas del vehículo y dimensio-
nes del conjunto rueda-neumático,
es imprescindible que los neumáti-
cos estén calibrados como lo esta-
blece el capítulo E. El incumplimien-
to puede generar desperfectos en
los neumáticos y ruedas. Verifique
las presiones recomendadas para los
neumáticos del vehículo, así como
la periodicidad de calibración.
A B
fig . 19
La presión de los neu-
máticos indicada es valida
solamente para los "neu-
máticos fríos". Se debe calibrarlos
solamente de esa manera, sobre
todo antes de viajes largos.
Usando el vehículo por un largo
período, es normal que la presión
aumente . El aire en los neumáticos se
dilata cuando se calienta por la fric-
ción interna, haciendo que la presión
sea más alta en los neumáticos calien-
tes que en los fríos .
Un neumático con pre-
sión debajo de lo especifi-
cado se calienta excesiva-
mente cuando se utiliza en forma
continua, eso podrá provocar daños
a los neumáticos o incluso reven-
tones. Mantenga siempre los valo-
res de presión indicados en este
manual.
Una presión equivocada
provoca un desgaste anormal
C
de los neumáticos fig. 19.
A - Presión normal: banda de roda-
miento se gasta de manera uniforme .
B - Presión insuficiente: banda de
rodamiento se gasta principalmente en
los bordes .
C - Presión excesiva: banda de ro-
damiento se gasta principalmente en el
centro .
Recuerde que la adheren-
cia del vehículo en el cami-
no depende también de la
correcta presión de los neumáticos.
En alta velocidad y en
terreno húmedo, el neumá-
tico con desgaste acentuado
puede perder el contacto con el suelo
haciendo que el vehículo pierda su
dirigibilidad y control.
Para calibrar el neumático
- Consultar los valores de presión de
los neumáticos en la contratapa o en el
capítulo E .
- Retirar la tapa de la válvula y conec-
tar la manguera de control de presión
directamente en la válvula .
- Ajustar la presión de los neumáticos
a la carga respectiva . (Ver tabla de pre-
sión de neumáticos con carga media y
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