Para Evitar Daños; Durabilidad De Los Neumáticos - Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento

Ocultar thumbs Ver también para 500:
Tabla de contenido

Publicidad

carga completa en el capítulo E y en la
contratapa de este manual) .
- Verificar también la presión del
neumático de auxilio . Calibrar con la
presión más alta prevista, de modo que
tenga presión suficiente para sustituir
cualquier rueda en el vehículo .
El no cumplimiento de las
recomendaciones que cons-
tan en el presente manual
reduce sustancialmente la durabi-
lidad de los neumáticos e influye
negativamente en el comportamien-
to del vehículo.
La falta de tapas de válvulas o la utili-
zación de tapas inadecuadas puede dar
origen a pérdidas de aire . Para evitarlo,
mantenga siempre todas las tapas de-
bidamente apretadas . Si se sustituye un
neumático, recomendamos cambiar la
válvula de llenado también .
PARA EVITAR DAÑOS:
- Evitar el contacto del neumático
con aceite, grasa o combustible .
- Remover los cuerpos extraños (cla-
vos, tornillos, etc .) que hayan penetrado
en el neumático .
D-24
ADVERTENCIAS: evitar frenadas
repentinas, arranques violentos,
choques contra calzadas, pozos y
obstáculos de cualquier especie,
dimensión y profundidad. El uso
prolongado en caminos mal conser-
vados daña los neumáticos.
- Verificar, periódicamente si los neu-
máticos no tienen cortes laterales, fisu-
ras y ampollas, aumento de volumen
o desgaste irregular de las bandas de
rodamiento . En ese caso, dirigirse a la
Red de Asistencia Fiat.
- No viajar con sobrecarga, pues se
pueden causar serios daños a las ruedas
y los neumáticos (ver carga máxima ad-
mitida en el capítulo E - Pesos) .
- En caso de perforar un neumático,
actuar con precaución respetando la
señalización de tránsito y parar el ve-
hículo en la banquina para realizar el
cambio . La sustitución inmediata evita
daños en el propio neumático, en la
rueda, en la suspensión y en el meca-
nismo de la dirección .
DURABILIDAD DE LOS
NEUMÁTICOS
Para verificar el desgaste del neu-
mático, verificar los indicadores de
desgaste localizados en el fondo de la
banda de rodamiento transversalmente
en relación al sentido de rodamiento .
Los indicadores (cuando están presen-
tes) están dispuestos en 6 o 8 lugares
(dependiendo de la marca), a distancias
iguales y son señalados por marcas/sím-
bolos o siglas ("TWI") en los flancos de
los neumáticos fig. 20.
Es importante obedecer el límite de
seguridad en el desgaste natural del
neumático en su banda de rodamiento,
que no debe tener menos de 1,6 mm de
profundidad en los surcos . Cuando la
altura sea de 1,6 mm, los neumáticos
deben ser sustituidos .
La durabilidad del neumático tiene
relación con el estilo de dirección de
cada conductor . Curvas realizadas a alta
velocidad, aceleraciones bruscas, frena-
das y arranques violentos aumentan el
desgaste de los neumáticos .
fig . 20

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido