Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento página 42

- Presionar el botón
entrar en la función a configurar, el vi-
sor exhibe de modo intermitente "Luces
Día: ON u OFF" (intermitente apenas
ON u OFF);
- Presionar el botón + (o ) o – (o )
para efectuar el ajuste;
- Presionar el botón
vemente para confirmar la opción o
presionar prolongadamente para volver
a la pantalla sin memorizar y mantener
presionado para volver a la pantalla es-
tándar.
Hill Start
Esta función posibilita la activación
del sistema Hill Start que es parte inte-
grante del sistema ESP y facilita el mo-
vimiento del vehículo en subida.
Para definir activar/desactivar la fun-
ción, proceda como se indica a conti-
nuación:
- Presionar el botón
vemente para entrar en el menú princi-
pal
- Presionar el botón + (o ) o – (o )
para navegar hasta la función elegida;
A-30
(o ) para - Presionar el botón
entrar en la función a configurar, el vi-
sor exhibe de modo intermitente "Hill
Start: ON u OFF" (intermitente apenas
ON u OFF);
- Presionar el botón + (o ) o – (o )
para efectuar el ajuste;
(o ) bre- - Presionar el botón
vemente para confirmar la opción o
presionar prolongadamente para volver
a la pantalla sin memorizar y mantener
presionado para volver a la pantalla es-
tándar.
Se activa con las siguientes condicio-
nes cuando se activa "ON" en el menú:
- en subida: vehículo estacionado
en un terreno con inclinación mayor
al 5%, motor encendido, pedal de em-
brague y freno accionados y caja de
velocidades en punto muerto o marcha
colocada no siendo la marcha atrás.
- en descenso: vehículo estacionado
(o ) bre-
en terreno con inclinación mayor al
5%, motor encendido, pedal de embra-
gue y freno accionados y marcha atrás
colocada.
En fase de encendido la unidad central
del sistema ESP mantiene la presión de
freno en las ruedas hasta alcanzar el tor-
(o ) para
que de motor necesario en el arranque, o
siempre por un tiempo máximo de 2 se-
gundos, para desplazar fácilmente el pie
derecho del pedal de freno al acelerador.
Después de 2 segundos, sin que ha-
ya sido efectuado el movimiento del
vehículo, el sistema se desactiva auto-
(o ) bre-
máticamente, soltando gradualmente la
presión de frenado.
Durante esta fase es posible oír un
típico ruido al desengancharse mecáni-
camente los frenos, lo que indica el inmi-
nente movimiento del vehículo.
Señalizaciones de anormalidades
Una eventual anormalidad del sistema
se indica al encenderse la luz de control
á
en el cuadro de instrumentos (acom-
pañada del mensaje visualizado en el vi-
sor) (ver el capítulo "Luces indicadoras
y mensajes").
un freno de estacionamien-
to, por lo tanto, no abando-
ne el vehículo sin haber accionado
el freno de mano, apagado el motor
y accionado la primera marcha.
El sistema Hill Start no es