Fiat 500 Manual De Uso Y Mantenimiento página 20

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No desmontar los asien-
tos ni efectuar servicios de
mantenimiento y/o repa-
ración en los mismos: operacio-
nes realizadas de modo incorrecto
pueden perjudicar el funcionamien-
to de los dispositivos de seguri-
dad. Dirigirse siempre a la Red de
Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA: el asiento debe
estar bien trabado para evitar el
movimiento y posibles accidentes.
ADVERTENCIA: el proyecto de un
vehículo es concebido actualmente
para que, en casos de accidentes,
los ocupantes sufran el mínimo de
consecuencias posibles.
Para ello, se conciben de acuerdo
a la óptica de "seguridad activa"
y "seguridad pasiva". En el caso
específico de los asientos, cuando
a partir de la ocurrencia de impac-
tos que puedan generar desace-
leraciones en niveles "peligrosos"
para los usuarios, se proyectan para
A-8
deformarse y, así reducir el nivel de
desaceleración sobre los ocupantes,
"preservándolos pasivamente".
En esos casos, la deformación de
los asientos debe ser considerada
una consecuencia deseada del cho-
que, ya que es en la deformación
que la energía del impacto es absor-
bida. Se considera que después de
constatada esa deformación, el con-
junto deberá ser sustituido.
APOYACABEZAS DE LOS ASIENTOS
DELANTEROS - fig. 13
Los apoyacabezas son regulables en
altura.
Ajuste hacia arriba: levantar el apo-
yacabeza hasta oír el clic de bloqueo.
Ajuste hacia abajo: apretar el botón
A y bajar el apoyacabeza.
Para retirar el apoyacabeza, presionar
los botones A y B-fig. 13 y retraerlo ha-
cia arriba. Para facilitar el retiro, incli-
nar el asiento hacia adelante.
El ajuste debe ser rea-
lizado exclusivamente con
el vehículo detenido y el
motor apagado.
Los apoyacabezas deben
ser regulados de modo que
la cabeza, y no el cuello,
quede apoyada en los mismos.
Solamente en esa posición pueden
protegerlo en caso de colisión.
Para aprovechar mejor
la acción protectora de los
apoyacabezas, regular el
respaldo de forma de tener el tórax
erecto y la cabeza más próxima
posible de los apoyacabezas.
fig. 13

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