Sobrecarga
Ajuste incorrecto del potenciómetro del
ECM
Falla
electrónica
velocidad
Sin
alcance de
La palanca del acelerador de velocidad
la
está mal ajustada
velocidad
Obstrucción
nominal
combustible
Combustible que contiene agua
Los filtros de aire / combustible /
lubricante no se han reemplazado a su
debido tiempo
Falla del medidor de frecuencia
la palanca del acelerador esta suelta
El control electrónico de velocidad no
está ajustado correctamente.
Velocidad
El mecanismo regulador está fuera de
inestable
control.
El sistema de combustible contiene
aire.
Oscilación de carga intensa
Agua
o aire
combustible.
Obstrucción del filtro de aire
Demasiado lubricante, o el tipo y grado
incorrecto de lubricante utilizado.
Temperatura del aire de entrada
Tubos de escape obstruidos
Vibración
Falla en la bomba de inyección de
combustible.
Holga incorrecta de válvulas
Daño en el ventilador
La base de la unidad es desigual y los
amortiguadores de vibraciones no
están ubicados en la posición correcta.
Si las condiciones de funcionamiento
son adversas. El motor debe pasa al
período de revisión antes de tiempo.
del
sistema
de
la
tubería
en el sistema de
Reduzca la carga, a bajo de la carga nominal
Consulte el manual del accesorio del controlador de
velocidad electrónico y ajuste el potenciómetro
correctamente.
de
Reemplazar si necesario
Inspeccionar y ajustar
de
Inspeccionar y reemplazar si es necesario
Reemplazar el combustible
Reemplazo periódico de filtros
reemplazar
Comprobar y ajuste en la posición correcta
Consulte el manual del accesorio del controlador de
velocidad electrónico y ajuste el potenciómetro "gano" y
"estabilidad" correctamente.
Busque una personal autorizado
Inspección y solución de problemas (reemplazo de
combustible)
Controla la carga lo mejor posible
Inspeccionar y reemplazar el combustible
Reemplazo periódico del filtro de aire
Verifique el nivel de lubricante si necesario reemplace
el lubricante y el filtro. Asegúrese de utilizar el lubricante
correcto.
La temperatura del aire en la entrada no debe superar
los 40℃.
Limpiar los tubos de escape. Reduciendo la presión
Solución de problemas por personal autorizado
Inspeccione y ajuste la holgura de la válvula
Inspeccionar y reparar, reemplazar si es necesario
Inspeccionar la posición del ajuste
Revisión del motor
65