TOYAMA TDMG25 Guia Del Propietario página 67

Holga incorrecta de válvulas
El motor
inspección.
Fuga de lubricante
Tipo incorrecto de lubricante
Alto
consumo
de
Sellado de los rodamientos del tubo de
lubricante
compleción gastados.
Desgaste del pistón, cilindro y cárter
Sobrecarga
Fluctuación de potencia debido a la
altitud de la región.
Las líneas
demasiado pequeñas o el filtro de
combustible está obstruido.
Tipo incorrecto
utilizado
Obstrucción de la ventilación del
tanque u obstrucción de las tuberías
de retorno.
Tubos de escape obstruídos.
Potencia
Entrada
insuficient
(obstrucción de entrada de aire)
e
Alta temperatura en la entrada de aire.
Alta temperatura del combustible
Falla en la bomba de inyección de
combustible o em el sistema de
controle
Falla del ventilador del turbocompresor Mantenimiento o reemplazo
Holga incorrecta de válvulas
Tiempo de inyección incorrecto
El motor está en período de revisión.
Falha da válvula eletromagnética para
desligamento
La unidad Falla electrónica / mecánica de control
de velocidad
no puede
mecánica de control de velocidad
parar
Fallo de los instrumentos de control.
Falha no sistema de controle
pasó al período
de combustible
de combustible
de aire insuficiente
Falla electrónica
Inspeccione y ajuste la holgura de la válvula
de Inspección del motor
Inspeccionar y eliminar fugas
Reemplazo de lubricante y filtro de aceite. Asegure el
tipo correcto de lubricante.
Mantenimiento o reemplazo
Resuelva el problema e inspeccione si es necesario.
Reducir la carga
Es necesario revisar la potencia de la unidad cuando la
altitud excede los 1,000 metros.
son Aumentar el diámetro de las líneas de combustible.
Reemplace el filtro de combustible.
Reemplace el combustible y el filtro, asegúrese de que
sea el combustible correcto.
Verificación, resolución de problemas.
Inspeccionar los tubos de escape. Reducir la
contrapresión.
Reemplazo periódico del filtro de aire.
Mantener la ventilación de la sala de máquinas.
Reduzca la temperatura del aire de admisión,
manténgalo adecuado.
Intente controlar la temperatura del combustible
entrante. Debe ser menor que 70 ℃.
Mantenimiento por personal autorizado
Inspeccione y ajuste la holgura de la válvula
Verifique los datos de la bomba de inyección. Solucione
los problemas de la bomba con personal autorizado.
Revisión del motor
Verifique que el cableado sea correcto, reemplácelo si
es necesario
Mantenimiento por personal autorizado
/
Mantenimiento o reemplazo
Mantenimiento por personal autorizado
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