OPERACION
URBANO HTQ94-F & HTQ102-F
ración de dichas fallebas es muy simple y se encuentra ilustrado grá-
ficamente en cada falleba, por lo que le invitamos a inspeccionar y
operar dichas salidas con la finalidad de que se familiarice con la
operación de las mismas, su unidad puede estar equipada con una o
dos fallebas según el nivel de equipamiento de su unidad.
Así mismo su unidad puede contar con una o varias salidas
de emergencia a través de las ventanillas, dichas ventanillas se en-
cuentran identificadas mediante un señalamiento adherido a la mis-
ma ventana, dependiendo del modelo de ventanilla con que cuente
su unidad será necesario el accionar una palanca y empujar la venta-
na hacia afuera o simplemente empujarla con fuerza por la parte infe-
rior, debe tener cuidado al accionar las ventanillas de emergencia ya
que de manera general la ventanilla caerá hacia el exterior de la uni-
dad destruyéndose, pero puede lastimar a alguien si es que se en-
cuentra en el exterior de la unidad mientras la ventanilla es acciona-
da.
DIRECCION
La dirección es un punto clave en la maniobrabilidad del vehí-
culo, el sistema aplicado en su unidad es de tipo hidráulico modelo
ROSS GEAR TAS-65, la diferencia primordial entre los sistemas de
dirección mecánicos e hidráulicos, radica en que estos últimos son
asistidos por presión hidráulica generada a través de una bomba que
se encuentra acoplada al motor, lo que permite al operador hacer
virar o realizar maniobras con la unidad con mucho menor esfuerzo y
tiempo. Esto reduce considerablemente el cansancio y el estrés ex-
perimentado por los operadores.
Si el motor no está trabajando, no hay asistencia de potencia,
si la asistencia de potencia no funciona puede ser ocasionada por
una pérdida de fluido hidráulico, daños en la bomba de dirección, o
por alguna otra causa, dirija su unidad a un lugar seguro. No conduz-
ca el vehículo hasta que se halla corregido la causa del problema.
Los conductores deben de usar con cuidado la potencia dis-
ponible en un sistema de dirección hidráulica. Si las llantas del frente
llegan a alojarse en un agujero profundo o bache, saque el vehículo
con ayuda externa. No use la potencia de la dirección para sacar el
vehículo. También, evite girar las llantas cuando estén contra un tope,
ya que esto aumenta la carga sobre los componentes de la dirección
y podría dañarlos.
¡ADVERTENCIA!
El conducir el vehículo sin la ayuda del sistema hidráulico de
dirección requiere de un esfuerzo mayor, especialmente en las vuel-
tas cerradas o a bajas velocidades, lo cual podría dar como resultado
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