MANTENIMIENTO
URBANO HTQ94-F & HTQ102-F
estén apretados a la torsión especificada.
Inspeccione las muelles para desgaste y daños.
Inspeccione los amortiguadores por desgaste y daños.
Los neumáticos delanteros pueden desgastarse por causa del
eje trasero. Si la orilla exterior de una llanta delantera está desgastada y
la orilla interior de la otra también está desgastada, revise que los
sujetadores estén apretados a la torsión especificada, que las muelles
no tengan desgaste o daños así como los bujes de las muelles, verifique
que el eje trasero esté alineado correctamente. Considerando estas re-
comendaciones le dará mayor vida útil a sus neumáticos, sin verse estos
dañados por un mal comportamiento del eje.
La alineación de las ruedas delanteras deberá realizarse cuando
ocurra lo siguiente:
Cada 320,000 Km. (200,000 millas) 0 24 meses. Mantenimiento
normal.
Cuando se dificulte la dirección del vehículo.
Para corregir desgaste disparejo en los neumáticos.
Existen dos tipos de alineación delantera: la menor y la general o
mayor.
ALINEACION MENOR
1. Inspeccione todos los sistemas que afectan la alineación.
2. Revise y ajuste los cojinetes de las ruedas.
3. Revise y ajuste los cojinetes toe-in.
ALINEACION MAYOR.
Efectúe para corrección de fallas en la dirección y cuando existe
desgaste disparejo en los neumáticos, siguiendo la siguiente secuencia:
1. Inspeccione todos los sistemas que afectan la alineación.
2. Verifique y ajuste los cojinetes de las ruedas.
3. Verifique y ajuste el ángulo máximo de giro.
4. Revise y ajuste el escape de presión en el sistema de potencia.
5. Revise y ajuste el ángulo radial de giro (toe-out o ángulo de
Ackerman)
6. Revise la inclinación del perno maestro (o eje direccional).
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