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OPERACION
URBANO HTQ94-F & HTQ102-F

FRENOS

El sistema de frenos es uno de los conjuntos más importantes
de un vehículo, y se compone de un sistema de servicio y uno de
emergencia.
Para tal efecto se desarrollo un sistema dual de frenos neu-
máticos, de esta forma se simplifica y minimiza el número de compo-
nentes que evitan la complejidad del mantenimiento.
Este sistema cuenta con dos juegos de líneas de abasteci-
miento de aire independientes para la aplicación de los frenos en las
ruedas, de tal forma que si se llegara a perder la presión en una
línea, la otra retendrá presión suficiente para llevar a cabo un frenado
parcial.
Cuando un sistema pierda presión, el otro se encargará de
retener la suficiente presión de aire que permita detener o estacionar
el vehículo con seguridad.
El tipo de frenos empleados son de Leva-Tambor, los tubos de
nylon del sistema están identificados por códigos de color a excep-
ción del tubo de cobre o manguera tramada de acero usada en la
línea de descarga del compresor donde el calor es un factor muy
importante.
El sistema de frenos de aire, es el más popular en este tipo de
unidades, ya que permite una operación rápida y eficiente de frena-
do. El sistema primario o de servicio, se usa para detener o retardar
el vehículo. El freno de emergencia, es usado para estacionar o dete-
ner el vehículo, cuando dejan de funcionar los sistemas primario o
secundario.
El sistema de frenos está compuesto por: un Compresor de
Aire, que es la fuente de energía para el sistema y el cual está impul-
sado por el motor del vehículo . Un gobernador que funciona en con-
junto con el mecanismo de descarga del compresor y mantiene la
presión del aire del depósito entre una presión predeterminada máxi-
ma y mínima. El gobernador es un tipo de pistón ajustable. Las Cá-
maras de frenos y los ajustadores de juego convierten la energía del aire
comprimido en fuerza mecánica y movimiento; esto actúa el eje de levas
que a su vez opera el mecanismo fundamental del freno forzando las
zapatas o patines de freno contra el tambor de freno.
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