MANTENIMIENTO
URBANO HTQ94-F & HTQ102-F
CAMBIO DE RUEDA
1. Accione el freno de estacionamiento y trabe las ruedas del
eje opuesto al que le será cambiada la rueda.
2. Localice la herramienta de levante (gato) lo más próximo a
la rueda que será cambiada, y cerciórese de tener un buen apoyo
sobre el eje. No use como apoyo otro elemento de la unidad (carroce-
ría, suspensión, etc.) ya que el peso excesivo podría dañarlos o tener
un falso apoyo.
3. Afloje todas las tuercas de la rueda, sin retirarlas totalmen-
te. Y haga subir la unidad.
4. Como medida de precaución calce el eje levantado, antes
de retirar la rueda, para auxiliar al gato.
5. Retire las tuercas y rueda. No deje caer la rueda sin control,
podría causar alguna lesión.
6. Aproxime la refacción y móntela deslizándola en posición
sobre los birlos, y empuje hacia atrás hasta donde sea posible. Tenga
cuidado de no dañar las roscas de los birlos.
7. Enrosque las tuercas en los birlos hasta que las tuercas
hagan contacto con la rueda. Haga girar el conjunto de rueda media
vuelta para permitir que las piezas se asienten.
8. Ajuste las tuercas en forma alternada siguiendo la secuen-
cia cruzada que se ilustra. No apriete completamente las tuercas en
ese momento.
Esto permitirá un asentamiento uniforme de las tuercas y ase-
gurará un contacto parejo cara a cara de la rueda y el cubo.
9. Continúe apretando las tuercas al torque especificado 475-
545 Nm (350-400 lb-ft), utilizando la misma secuencia cruzada que
se muestra.
10. Después de operar la unidad unos 80 Km, verifique el
torque de las tuercas. Habrá un asentamiento natural de las piezas,
que hará bajar el torque de las tuercas. Vuelva a apretar todas las
tuercas al torque especificado.
¡ADVERTENCIA!
Use únicamente el mismo tipo y estilo de ruedas para reem-
plazar las originales. El no hacerlo podría causar fallas de rueda, lo
que puede resultar en lesiones personales. No trate de mezclar tuercas
de asiento redondeado con las tuercas originales de brida, ni ruedas
hechas para esos dos tipos de tuercas, así mismo ruedas con rim de
aluminio y ruedas con rim de acero o viceversa. En algunos de estos
casos será necesario cambiar el conjunto de cubo y birlos.
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