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MANTENIMIENTO
URBANO HTQ94-F & HTQ102-F
· Las bandas del ventilador y de los accesorios para ver si
están agrietadas, rotas o dañadas.
· La bomba de agua para ver si tiene fugas de anticongelante.
· Las mangueras y los codos del sistema de admisión de aire
para ver si tienen rajaduras o abrazaderas flojas, el fallo de una man-
guera o una fuga en el sistema permitiría la entrada de suficiente su-
ciedad para desgastar prematuramente el motor.
· El sistema de lubricación para verificar si existen fugas en
los sellos delanteros o traseros del cigüeñal, el colector del cárter, los
filtros de aceite y las tapas de las válvulas.
· El sistema de combustible para ver si existen fugas,
abrazaderas y conexiones de tuberías de combustible sueltas y man-
gueras flojas y desgastadas.
¡IMPORTANTE!
Las abrazaderas de las tuberías de combustible no deben apre-
tarse demasiado, ya que ocasionaría que las abrazaderas se defor-
men y ejerzan poca fuerza de sujeción y que la tubería de combusti-
ble vibre y con el tiempo se rompa.
CARTER DEL MOTOR
Para realizar ésta tarea de mantenimiento, el vehículo deberá
estar estacionado sobre una superficie horizontal.
· Compruebe el nivel de aceite con el motor parado. No com-
pruebe el nivel de aceite con el motor en marcha, esto le daría un
falso nivel debido a que el aceite se encuentra lubricando
motor.
· Mantenga el nivel de aceite entre las marcas en la bayoneta.
No llene el cárter por encima de la marca superior.
COMPRUEBE EL NIVEL DEL REFRIGERANTE
· Compruebe el nivel de refrigerante con el motor parado y
frío.
· Retire lentamente la tapa del tanque de compensación (tan-
que deareador) para aliviar la presión. Si el nivel de refrigerante es
bajo, llénelo hasta alcanzar el nivel apropiado.
· Inspeccione la tapa del tanque. Reemplace la tapa si las jun-
tas están dañadas. Coloque la tapa.
· Inspeccione las aletas del radiador y limpielas, para permitir
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el
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