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Si el vehículo se atasca:
∙ Ponga el interruptor de cambio de 4WD
(Tracción en las cuatro ruedas) en 4H o
4LO.
∙ Utilice el sistema de diferencial trasero
con bloqueo electrónico (E-Lock) (solo
si está equipado). Active el interruptor
mientras el vehículo está detenido y
aplique el acelerador para liberar el
vehículo.
∙ Si no puede liberar el vehículo, balancee
el vehículo hacia adelante y hacia atrás
entre reversa y marcha.
∙ Si el vehículo se atasca en lodo, ponga
piedras o bloques de madera debajo de
las llantas. Luego intente los procedi-
mientos de recuperación descritos an-
teriormente. Las cadenas para llanta
podrían ser útiles.
PRECAUCIÓN
∙ No patine las llantas excesivamente.
Las llantas se hundirán en el lodo, ha-
ciendo más difícil liberar el vehículo.
∙ Evite cambios de velocidades con el
motor funcionando a altas velocida-
des ya que puede provocar una falla.
Operaciones del interruptor de
cambio de 4WD (Tracción en las
cuatro ruedas)
∙ Cambie el interruptor de cambio de
4WD (Tracción en las cuatro ruedas) a la
posición 2WD, 4H o 4LO, dependiendo
de las condiciones de manejo.
∙ Si el interruptor de cambio 4WD se
opera al dar una vuelta, al acelerar o al
desacelerar o si el interruptor de la
llave se apaga mientras está en la po-
sición 4H o 4LO, puede sentirse una
sacudida. Esto es normal.
∙ Cuando el vehículo se detiene des-
pués de dar una vuelta, puede sentir
una ligera sacudida después de cam-
biar la palanca de cambios a la posi-
ción N o P. Esto se debe a que el em-
brague de transferencia es liberado y
no a causa de una falla.
PRECAUCIÓN
∙ Al conducir en línea recta, cambie el
interruptor de cambio "4WD" a la po-
sición "2WD" o "4H". No mueva el in-
terruptor de cambio de 4WD (Tracción
en las cuatro ruedas) al dar vueltas ni
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en reversa.
∙ No cambie el interruptor de cambio
de 4WD (Tracción en las cuatro rue-
das) al conducir en pendientes des-
cendentes pronunciadas. Para frenar
con motor use el frenado con motor y
engranes de la transmisión automá-
tica bajos (D1 o D2).
∙ No opere el interruptor de cambio de
4WD (Tracción en las cuatro ruedas)
con las ruedas traseras girando.
Arranque y conducción
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