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La luz indicadora de sistema de control de
descenso de pendientes activo destella si
el interruptor está en la posición de encen-
dido y no se cumplen todas las condicio-
nes para la activación del sistema o si el
sistema se desacopla por alguna razón.
Para apagar el sistema de control de des-
censo en pendientes, presione el interrup-
tor a la posición de apagado.
Para obtener información adicional, con-
sulte "Luz indicadora de sistema de control
de descenso de pendientes activo" en esta
sección y "Sistema de control de descenso
de pendientes" en la sección "Arranque y
conducción" de este manual.
2-52
Instrumentos y controles
INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE DIFERENCIAL
TRASERO CON BLOQUEO ELECTRÓNICO
(E-Lock) (solo si está equipado)
ADVERTENCIA
∙ Nunca deje el sistema E-Lock activo
cuando maneje en carreteras pavi-
mentadas
o
superficies
Cuando el sistema E-Lock está encen-
dido, la maniobrabilidad del vehículo
puede verse afectada. Virar con el
vehículo en estas condiciones, espe-
cialmente a altas velocidades, puede
causar pérdida del control y dar por
resultado un accidente y lesiones
graves.
∙ Nunca utilice el sistema E-Lock si la
superficie de la carretera está resba-
ladiza; por ejemplo, cuando está cu-
bierta de nieve o hielo. El uso del sis-
tema E-Lock al conducir en estas
condiciones del camino puede causar
movimientos
vehículo al frenar con motor, acelerar
o virar, lo que podría dar por resultado
un accidente y lesiones graves.
∙ Utilice el diferencial trasero con blo-
queo electrónico solo cuando no sea
posible liberar un vehículo atascado,
ni siquiera con la posición 4L (4 Baja).
LIC3157
∙ Después de utilizar el diferencial tra-
sero con bloqueo electrónico, o du-
rante el manejo normal, apague el
interruptor.
duras.
PRECAUCIÓN
∙ No utilice el sistema de diferencial tra-
sero con bloqueo electrónico en pavi-
mento seco, ni mientras el vehículo
está virando o si las llantas patinan.
Hacerlo así puede dañar los compo-
nentes del tren de fuerza.
inesperados
del
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