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CATALIZADOR DE TRES VÍAS
El catalizador de tres vías es un dispositivo
de control de emisiones instalado en el sis-
tema de escape. Los humos del escape en
el catalizador de tres vías se queman a
altas temperaturas para contribuir con la
reducción de elementos contaminantes.
ADVERTENCIA
∙ Los humos del escape y el sistema de
escape alcanzan altas temperaturas.
Las personas, animales o materiales
inflamables deben mantenerse aleja-
dos de los componentes del sistema
de escape.
∙ No detenga ni estacione el vehículo
sobre materiales inflamables, como
pasto seco, papeles o trapos. Pueden
encenderse y provocar un incendio.
PRECAUCIÓN
∙ No use gasolina con plomo. Los depó-
sitos de la gasolina con plomo reduci-
rán seriamente el funcionamiento del
catalizador de tres vías en cuanto a su
contribución con la reducción de ele-
mentos contaminantes de escape.
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Arranque y conducción
∙ Mantenga el motor afinado. Las fallas
en el encendido, inyección de com-
bustible o sistemas eléctricos pueden
generar un flujo de combustible ex-
tremadamente rico hacia el cataliza-
dor de tres vías, haciendo que éste se
sobrecaliente. No continúe mane-
jando si el motor falla o si se detecta
una notoria pérdida de desempeño u
otras condiciones no usuales en el
manejo. Haga revisar el vehículo a la
brevedad. Se recomienda que visite a
un distribuidor RENAULT para este
servicio.
∙ Evite manejar con un nivel de com-
bustible extremadamente bajo. Al
quedarse sin combustible se puede
producir una falla de encendido en el
motor, dañando el catalizador de tres
vías.
∙ No revolucione excesivamente el mo-
tor mientras se está calentando.
∙ No empuje ni remolque el vehículo
para poner en marcha el motor.
SISTEMA DE TURBOCARGADOR
(únicamente modelos con motor
diesel)
El sistema de turbocargador utiliza aceite
de motor para lubricar y enfriar sus piezas
giratorias. La turbina del turbocargador
gira a velocidades sumamente altas y
puede alcanzar temperaturas muy eleva-
das. Es esencial mantener un buen flujo de
aceite limpio a través del sistema de turbo-
cargador. Cualquier interrupción repentina
del suministro de aceite puede causar una
falla en el turbocargador. Para alargar la
vida útil y el óptimo desempeño del turbo-
cargador, es esencial llevar a cabo el si-
guiente procedimiento de mantenimiento:
PRECAUCIÓN
∙ Cambie el aceite de motor del motor
diesel turbocargado tal como se in-
dica. Para obtener información adi-
cional, consulte el documento de
mantenimiento que se proporciona
por separado.
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