Sistema De Sensor De Estacionamiento (Sonar) - Renault ALASKAN 2016 Manual De Utilización

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SISTEMA DE SENSOR DE
ESTACIONAMIENTO (sonar) (solo si
está equipado)
El sistema sensor de estacionamiento (so-
nar) emite un tono para informar al con-
ductor que hay obstáculos cerca de la de-
fensa.
Cuando la tecla "Display" (Pantalla) está ac-
tiva, la vista del sensor aparecerá automá-
ticamente en la pantalla de información
del vehículo.
ADVERTENCIA
∙ El sistema sensor de estacionamiento
(sonar) es útil, pero no debe sustituir
los procedimientos de estaciona-
miento adecuados. El conductor es
siempre el responsable de la seguri-
dad durante el estacionamiento y
otras maniobras. Siempre mire alre-
dedor y revise que puede moverse
con seguridad, antes de estacionarse.
∙ Lea y entienda las limitaciones del sis-
tema sensor de estacionamiento (so-
nar) que se presentan en esta sección.
LIC3151
Los colores del indicador del sensor
de esquina y las líneas guía de distan-
cia en la vista trasera indican diferen-
tes distancias hasta el objeto. Las
condiciones climáticas inclementes o
las fuentes de ultrasonidos, como la-
vacoches automáticos, los frenos de
aire comprimido de un camión o un
taladro neumático pueden afectar el
funcionamiento del sistema; esto
puede incluir pérdidas de desempeño
o falsas activaciones.
∙ Esta función está diseñada para ayu-
dar al conductor a detectar objetos
inmóviles grandes y evitar dañar el
vehículo. Este sistema no está dise-
ñado para prevenir el contacto con
objetos pequeños o en movimiento.
Siempre muévase lentamente.
∙ El sistema no detecta objetos peque-
ños por debajo de la defensa, y puede
no detectar objetos cercanos a la de-
fensa o que estén en el suelo.
∙ Puede que el sistema no detecte los
siguientes objetos:
– Objetos suaves como nieve, trapos,
algodón, lana de vidrio, etc.
– Objetos delgados como cuerdas,
cables, cadenas, etc.
– Objetos en forma de cuña.
∙ Si su vehículo sufre daños en la cu-
bierta de la defensa, dejándola mal
alineada o doblada, la zona de detec-
ción puede alterarse causando medi-
ción inexacta de obstáculos o falsas
alarmas.
Arranque y conducción
5-51

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