Limpeza Da Máquina - ST MJ 66 Manual De Instrucciones

T ransmissão mecânica
– Relva alta e densa – relvado húmido:
1ª marcha
– Relva baixa – relvado seco:
2ª 3ª marcha
NOTA A quarta mudança de velocidade é
prevista somente como mudança de transfe-
rência no plano.
T ransmissão hidrostática
A adaptação da velocidade às condições do
relvado é realizada de forma gradual e pro-
gressiva atuando apropriadamente no pedal
de regulação da velocidade.
ATENÇÃO! Para cortar a relva em
declives, é necessário reduzir a velocida-
de de avanço, para garantir as condições
de segurança (ver 1A-C7-8-9).
Em todo o caso deve reduzir a velocidade sem-
pre que verificar que a rotação do motor diminui,
considerando que nunca se obterá um bom
corte da relva se a velocidade de avanço esti-
ver muito alta em relação à relva que pretende
cortar.
Desengate os dispositivos de corte e coloque o
conjunto dispositivos de corte na posição de al-
tura máxima sempre que for necessário superar
um obstáculo.
5.4.6 Esvaziamento do saco de recolha
(Fig. 5.10)
NOTA O esvaziamento do saco de recolha
somente pode ser efetuado com os dispositivos
de corte desengatados. Caso contrário, o motor
para.
O enchimento do saco de recolha está com-
pleto quando a relva cortada inicia a ficar no
relvado. Se prosseguir o corte com o saco de
recolha cheio, pode-se obstruir o canal de eje-
ção.
Para esvaziar o saco de recolha:
– desengate os dispositivos de corte (ver 4.3);
– reduza as rotações do motor;
– coloque na posição ralenti (N) (ver 4.12
Transmissão mecânica ou 4.22 Transmissão
hidrostática) e pare o avanço;
– nos declives, puxe o travão de mão;
– segure a alça traseira (1) e vire o saco de re-
colha para esvaziá-lo.
5.4.7 Esvaziamento do canal de expulsão
Ao cortar relva muito alta e molhada, e a uma
velocidade de avanço rápida, pode provocar o
entupimento do canal de expulsão. Neste caso,
é necessário:
– parar o avanço, desengatar os dispositivos de
corte e parar o motor;
– tira o saco de recolha;
– remover a relva acumulada, agindo pela parte
da boca de descarga do canal.
ATENÇÃO!
ser efetuado com o motor desligado.
5.4.8 Finalização do corte
Depois de terminado o corte, desengate os
dispositivos de corte, reduza a rotação do motor
e efetue o percurso de retorno com o conjunto
dispositivos de corte na posição de altura má-
xima.
5.4.9 Finalização do trabalho
Desligue a máquina, coloque o interruptor do
acelerador na posição «LENTO» e desligue o
motor virando a chave para a posição «PARA-
GEM».
Depois de desligar o motor, feche a torneira da
gasolina (1) (se prevista). (Fig. 5.11)
ATENÇÃO!
acelerador durante 20 segundos na posição
«LENTO», a fim de evitar possíveis retornos
de chama.
IMPORTANTE Para preservar a carga da
bateria, não deixe a chave na posição de «MAR-
CHA» quando o motor não estiver funcionando.
5.4.10 Limpeza da máquina
Depois de cada utilização, deverá limpar a parte
exterior da máquina, esvaziar o saco de recolha
e retirar todos os resíduos de relva e terra.
As peças em plástico da carroçaria deverão
ser limpas com uma esponja embebida com
água e um detergente, prestando muita atenção
para não molhar o motor, as peças do sistema
elétrico e a placa electrónica situada por baixo
do assento.
IMPORTANTE Nunca utilize injetores ou líqui-
dos agressivos para lavar a carroçaria e o motor.
ATENÇÃO!
superior do conjunto dispositivos de corte
não se acumulem detritos e resíduos de
relva seca, a fim de manter o nível excelente
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Este tipo de operação deve
Coloque o interruptor do
É necessário que na parte