Mandos E Instrumentos De Control - ST MJ 66 Manual De Instrucciones

de la batería siguiendo las instrucciones del
manual(ver 6.2.3), después restablecer la cu-
bierta (2).
3.7 MONTAJE DE LA BOLSA DE
RECOLECCIÓN (Fig. 3.6)
• Utilizar la dotación indicada con "D".
Montar la bolsa de recolección siguiendo las
secuencias indicadas en las figuras.
3.8 MONTAJE DEL ACCESORIO PARA
"MULCHING" (si estuviera previsto)
(Fig. 3.7)
• Utilizar la dotación indicada con "E".
Montar el mango (1) en el tapón deflector (2) por
medio del enchufe (3) empujándola a fondo con
la ayuda de un martillo.
Introducir una extremidad del muelle (4) en
la abertura del tapón deflector (2) y fijarla por
medio del enchufe (5) introducido, en la sede
correspondiente (6) del tapón deflector (2).
Introducir la otra extremidad del muelle (4) en la
parte más amplia del gancho (7).
Con la ayuda de un destornillador, enganchar la
parte más estrecha del gancho (7) al orificio del
mango (1).
4. MANDOS E INSTRUMENTOS
DE CONTROL
4.1 VOLANTE DE CONDUCCIÓN
(Fig. 4.1 n.1)
Controla la dirección de las ruedas anteriores.
4.2 PALANCA DEL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO (Fig. 4.1 n.2)
El freno de estacionamiento impide que la
máquina se mueva después de haberla estacio-
nado. La palanca presenta dos posiciones que
corresponde a:
«A» = Freno desengranado
«B» = Freno engranado
– Para engranar el freno de estacionamiento
apretar a fondo el pedal (4.11 o 4.21) y llevar
la palanca a la posición «B»; al levantar el
pie del pedal, éste permanece bajado y blo-
queado en tal posición.
– Para desengranar el freno de estaciona-
miento, apretar el pedal (4.11 o 4.21) y llevar la
palanca otra vez a la posición «A».
4.3 MANDO DE ENGRANAJE Y FRENO DE
LOS DISPOSITIVOS DE CORTE
(Fig. 4.1 n.3)
Esta palanca tiene dos posiciones, indicadas
por una placa, correspondientes a:
Posición «A» = Dispositivos de corte des-
Posición «B» = Dispositivos de corte acti-
IMPORTANTE La palanca debe ser acoplada
suavemente, evitando movimientos bruscos
– Si los dispositivos de corte están activados
sin respetar las condiciones de seguridad
previstas, el motor se apaga o no se puede
arrancar (ver 5.2).
– Desactivando los dispositivos de corte (Pos.
«A»), se acciona contemporáneamente un
freno que detiene la rotación durante cinco
segundos.
4.4 PALANCA DE REGULACIÓN DE LA
ALTURA DE CORTE (Fig. 4.1 n.4)
Esta palanca tiene diferentes posiciones y per-
mite regular el corte a varias alturas.
– Para pasar de una posición a la otra es ne-
cesario desplazar lateralmente la palanca y
volver a colocarla en una de las muescas de
parada.
4.5 CONMUTADOR DE LLAVE
(Fig. 4.1 n.5)
Este conmutador de llave tiene tres posiciones
que corresponden a:
«PARADA» todo apagado;
«MARCHA» todos los servicios activados;
«ARRANQUE» introduce el motor de arran-
que.
– Soltando la llave de la posición «ARRAN-
QUE», la misma regresa automáticamente a
la posición «MARCHA».
4.6 PALANCA DEL ACELERADOR
(Fig. 4.1 n.6)
Regula el número de revoluciones del motor.
Las posiciones, indicadas en la placa, corres-
ponden a:
«CEBADOR» (si estuviera previsto) arran-
ES - 8
activados
vados