Juhis Rikete Identifitseerimiseks - ST MJ 66 Manual De Instrucciones

leerida lõikeseadmete agregaadi asendit.
6.3.2 Rataste vahetamine (Joon. 6.4)
Masin peab olema tasasel pinnal. Paigutage
toed kere kandva elemendi alla väljavahetatava
ratta poolele.
Rattaid hoiab kinni elastne rõngas (1), mida
saab eemaldada kruvikeerajaga.
PANE TÄHELE Ühe või mõlema tagaratta
vahetamisel kontrollida, et välimise diameetri eri-
nevused ei oleks suuremad kui 8-0 mm, vastasel
juhul, ebaühtlase niitmise vältimiseks, tuleb regu-
leerida lõikeseadmete agregaadi paralleelsust.
TÄHTIS Enne ratta monteerimist määrida
telge määrderasvaga. Asetage hoolikalt tagasi
elastne rõngas (1) ja blokeerimisseib (2).
6.3.3 Rehvide parandamine või
vahetamine
Iga torkeaugust tingitud vahetus või parandus
tuleb teostada spetsiaalses kummiparandus-
töökojas vastavalt seda tüüpi rehvide parandus-
nõuetele.
6.3.4 Kaitse vahetamine (Joon. 6.5)
Elektrisüsteemi ja elektroonilist skeemi kaitseb
kaitsekork, mille välja lülitumine põhjustab moo-
tori seiskumise.
Sellisel juhul tuleb eemaldada kate (1), et pää-

7. JUHIS RIKETE IDENTIFITSEERIMISEKS

RIKE
1. Võti on asendis «KÄIVITAMINE»,
aga starter ei tööta
2. Võti on asendis
«KÄIVITAMINE», starter töötab,
aga mootor ei käivitu
seda kaitse (2) juurde, mis asetseb aku lähedal.
Korgi tugevus on märgitud korgil.
TÄHTIS Läbipõlenud kaitse tuleb asendada
alati sama tüüpi ja tugevusega kaitsega ja mitte
kunagi erinevaga.
Kui te ei suuda kõrvaldada korgi sekkumise
põhjuseid, pidage nõu autoriseeritud teenindus-
keskusega.
6.3.5 Lõikeseadmete lahtivõtmine,
misel kanda töökindaid.
rad lõikeseadmed vahetage alati välja; ärge
proovige kunagi neid parandada! KASU-
TADA ALATI ORIGINAALSEID LÕIKESEAD-
MEID!
Antud masinal tuleb kasutada lõikeseadmeid,
mis kannavad leheküljel ii asuvas tabelis näida-
tud koodi.
Arvestades toote arengut, võib ülalnimetatud
lõikeseadmed aja jooksul välja vahetada teis-
tega, mille vahetus- ja tööohutusomadused on
analoogsed.
VÕIMALIK PÕHJUS
Elektroonilise skeemi blokeerimine
tingituna:
– aku tühi
– läbipõlenud kaitsekork
– mootori ja kere mass ebakindlad
– mikrolülitite massi ühendus
katkenud
– starteri mass ebakindel
– puudub nõusolek käivitamiseks
– puudub bensiini juurdevool
– käivitusdefekt
ET - 15
vahetamine ja tagasimonteerimine
TÄHELEPANU! Lõikeseadmetega tööta-
TÄHELEPANU! Kahjustatud või kõve-
LAHENDUS
Keerata võti pos. «SEIS» ja otsida
rikke põhjuseid:
– laadida aku (vaata 6.2.3)
– vahetada kaitse (10A) (vaata
6.3.4)
– kontrollida mustade
massijuhtmete ühendusi
– kontrollida ühendusi
– kontrollida massi ühendusi
– kontrollida, et oleks täidetud
käivitamiseks vajalikud
tingimused (vaata 5.2/a).
– kontrollida taset paagis (vaata
5.3.3)
– kontrollida bensiini filtrit
– kontrollida küünla piibu kinnitust
– kontrollida elektroodide vahelist
õiget kaugust ja puhtust