Naudojimo Taisyklės; Saugumo Įtaisų Įsijungimo Kriterijai; Parengiamosios Operacijos Prieš Pradedant Darbą - ST MJ 66 Manual De Instrucciones

SVARBU Siekiant išvengti transmisijos
bloko gedimų, ši operacija turi būti atliekama
tik varikliui sustojus, pedalui (4.22) esant «N»
padėtyje.
5. NAUDOJIMO TAISYKLĖS
5.1 SAUGOS REKOMENDACIJOS
DĖMESIO! Jei numatytas dažnas nau-
dojimas šlaituose (niekada neviršijant 10°),
atidžiai perskaityti nurodymus saugiam dar-
bui (žiūrėti 5.5).
SVARBU Visos nuorodos, susijusios su val-
dymo įtaisų padėtimis, yra pateiktos 4 skyriuje.
5.2 SAUGUMO ĮTAISŲ ĮSIJUNGIMO
KRITERIJAI
Saugumo įtaisai suveikia pagal du kriterijus:
– sutrukdyti variklio užsivedimui, jeigu nėra lai-
komasi visų saugumo sąlygų;
– sustabdyti variklį, jeigu nebevykdoma bent
viena saugumo sąlyga.
a) Variklio paleidimui bet kokiu atveju reikia,
kad:
– transmisija būtų „laisvojoje" padėtyje;
– pjovimo įtaisai būtų išjungti;
– operatorius būtų sėdintis.
b) Variklis sustoja, kai:
– operatorius palieka sėdynę;
– pasikelia surinkimo maišas, kai pjovimo įtaisai
yra įvesti;
– įvedamas pjovimo įtaisas neuždėjus surin-
kimo maišo;
– įvedamas rankinis stabdis neišjungus pjovimo
įtaiso.
– yra paspaudžiamas trakcijos pedalas (žiūrėti
4.22) kartu su įvestu rankiniu stabdžiu.
5.3 PARENGIAMOSIOS OPERACIJOS
PRIEŠ PRADEDANT DARBĄ
Prieš pradedant darbą, būtina atlikti visą eilę pa-
tikrinimų ir operacijų, tokiu būdu bus užtikrintas
efektyvus darbas saugiomis sąlygomis.
5.3.1 Sėdynės reguliavimas (Pav. 5.1)
Sėdynės pakeitimui reikia atsukti keturis pritvirti-
nimo varžtus (1) ir paslinkti ją išilgai atramos kilpų.
Pasirinkus tinkamą padėtį, iki galo priveržti
varžtus (1).
5.3.2 Padangų slėgis (Pav. 5.2)
Tinkamas padangų slėgis yra pagrindinė sąlyga
norint išgauti nepriekaištingą pjovimo agregato
sulygiavimą, o tuo pačiu ir tolygų vejos pjovimą.
Atsukti apsauginius dangtelius ir prijungti vožtu-
vėlius prie suspausto oro linijos su manometru
bei sureguliuoti nurodytas vertes.
5.3.3 Alyvos ir benzino užpildymas
PASTABA IRekomenduojamos alyvos ir
benzino rūšys yra nurodytos variklio instrukcijų
vadove.
Norint prieiti prie alyvos lygio matuoklio, reikia
apversti sėdynę ir nuimti po ją esantį gaubtą.
Prie neveikiančio variklio patikrinti alyvos lygį
variklyje: pagal variklio instrukcijų vadove pa-
teiktus nurodymus jis turi būti tarp matuoklio
žymių MIN ir MAX. (Pav. 5.3)
Pilti degalus naudojantis piltuvėliu taip, kad ba-
kas nebūtų visiškai užpildytas. (Pav. 5.4)
PAVOJUS!
būti vykdomas prie išjungto variklio atviroje
arba gerai ventiliuotoje aplinkoje. Visada
prisiminti, kad benzino garai yra degūs!
TIKRINANT BAKO TURINĮ, NEPRIARTINTI
UGNIES PRIE BAKO KAKLELIO IR NERŪKYTI
UŽPILDYMO METU.
SVARBU Vengti benzino išliejimo ant plastiki-
nių detalių, nes jos gali būti pažeistos; atsitiktinių
išsiliejimų atveju, skubiai nuplauti vandeniu.
Garantija nepadengia nuostolių plastikinėms
detalėms ar varikliui, atsiradusių dėl benzino
išsiliejimo.
5.3.4 Įrenginio paruošimas ir išmetimo
angų apsauginių įtaisų montavimas
(surinkimo maišas arba šoninio iš-
metimo deflektorius)
PASTABA Šiuo įrenginiu galima pjauti veją
dviem skirtingais režimais, priklausomai nuo
sumontuotų priedų. Čia minimi priedai gali būti
tiekiami kartu su įrenginiu arba gali būti įsigyjami
vėliau. Prieš pradedant darbą, reikia paruošti
įrenginį atsižvelgiant į tai, kokį pjovimą, norima
atlikti.
OPERACIJAS ATLIKTI TIK SUSTOJUS VARI-
KLIUI.
DĖMESIO!
nesumontavus išmetimo angų apsaugos
įtaisų!
• Paruošimas pjovimui ir žolės surinkimui į
surinkimo maišą (Pav. 5.5)
LT - 9
IDegalų užpildymas turi
Niekada nenaudoti įrenginio,