ST MJ 66 Manual De Instrucciones página 25

Pozice «B» = Sekací zařízení jsou
zařazena
DŮLEŽITÁ INF. Páku je třeba zařadit plynule a
zabránit tak prudkým pohybům.
– Jestliže při zařazení sekacích zařízení nejsou
respektovány příslušné bezpečnostní pod-
mínky, dojde k vypnutí motoru nebo nebude
možné jeho opětovné nastartování (viz 5.2).
– Při vyřazení sekacích zařízení (poz. «A»), do-
jde k aktivaci brzdy, která zastaví jeho rotaci v
průběhu pěti vteřin.
4.4 PÁKA NASTAVENÍ VÝŠKY SEČENÍ
(obr. 4.1, poz. 4)
Tato páka má různé polohy a umožňuje nastavit
různou výšku sekání.
– Pro přesun páky z jedné polohy do druhé, je
nutno zatlačit páku do boku a pak ji přemístit
do jedné z dorazových poloh.
4.5 PŘEPÍNAČ S KLÍČEM (obr. 4.1, poz. 5)
Tento ovládací prvek s klíčem má tři polohy s
níže uvedeným významem:
«VYPNUTO» vypnutí všech obvodů;
«ZAPNUTO» všechny odběry jsou zapnuté;
«STARTOVÁNÍ» zapnutí startéru.
– Po uvolnění klíčku v poloze «STARTOVÁNÍ»
se klíček vrátí automaticky do polohy «ZA-
PNUTO».
4.6 PÁKA PLYNU (obr. 4.1, poz. 6)
Slouží k nastavení otáček motoru. Polohy ozna-
čené na štítku mají níže uvedený význam:
«SYTIČ» (je-li součástí) startování za stu-
dena
«POMALU» minimální otáčky motoru
«RYCHLE» maximální otáčky motoru
– Poloha «SYTIČ» (je-li součástí) slouží k obo-
hacení palivové směsi a je třeba ji používat
výhradně na dobu nezbytně nutnou pro na-
startování studeného motoru.
– Při přesunu zvolte polohu mezi «POMALU» a
«RYCHLE».
– Při sečení trávy přesuňte páku do polohy
«RYCHLE».
4.7 PEDÁL PODMIŇOVACÍHO SIGNÁLU
SEKÁNÍ PŘI ZPĚTNÉM CHODU
(obr. 4.1, poz. 7)
Přidržením pedálu ve stisknutém stavu mohou
zařazená sekací zařízení ustoupit dozadu, aniž
by způsobila zastavení motoru.
M echanická převodovka
4.11 PEDÁL SPOJKA / BRZDA
(obr. 4.2 poz.11)
Tento pedál plní dvě funkce: V první polovi-
ně své dráhy slouží jako spojka, a to tak, že
zařadí nebo vyřadí náhon na kola, a ve dru-
hé části své dráhy slouží jako brzda zadních
kol.
DŮLEŽITÁ INF. Věnujte zvláštní pozor-
nost tomu, abyste nedrželi pedál v poloze
spojky příliš dlouho; vyhnete se tak možnému
přehřátí a následnému poškození převodové-
ho řemene.
POZNÁMKA Během jízdy je vhodné neo-
pírat si nohu o pedál.
4.12 ŘADICÍ PÁKA (obr. 4.2 poz.12)
Tato páka má šest poloh, které odpovídají
čtyřem rychlostním stupňům pro pojezd do-
předu, poloze neutrál «N» a poloze pro zpět-
ný chod «R». Přeřazení z jedné rychlosti na
druhou je možné po stlačení pedálu (4.11) do
poloviny svého zdvihu a přesunutím řadicí
páky do polohy odpovídající požadovanému
rychlostnímu stupni (viz štítek s označením
rychlostních stupňů).
UPOZORNĚNÍ!
proběhnout při úplně zastaveném stroji.
UPOZORNĚNÍ!
chodu musí proběhnout při úplně zasta-
veném stroji.
H ydrostatická převodovka
4.21 BRZDOVÝ PEDÁL
(obr. 4.3 poz. 21)
Tento pedál uvádí do činnosti brzdu zad-
ních kol.
4.22 PEDÁL NÁHONU (obr. 4.3 poz. 22)
Pomocí tohoto pedálu se zařazuje náhon na
kola a nastavuje se rychlost stroje při pojez-
CS - 8
Zařazení chodu musí
Zařazení zpětného