Red de a bordo
Regulación de la iluminación de mandos e instrumentos
Descripción del funcionamiento
El regulador para iluminación de mandos
e instrumentos E20 genera una señal modulada
en anchura de los impulsos. Esta señal es
transmitida a través de la unidad de control para
red de a bordo sobre el CAN Confort en forma
de un datagrama digitalizado.
Las unidades de control abonadas al
CAN Confort reciben este datagrama
y gestionan la iluminación de sus mandos
e instrumentos indicadores de conformidad
con la señal.
BNE 30
E1
J519
C-K
Las unidades de control indicadas en la figura sólo se entienden a título de ejemplo.
Leyenda
E1
Mando de luces
E20
Regulador para iluminación de mandos e
instrumentos
E265 Panel de mandos e indicación para
Climatronic, detrás
J255 Unidad de control para Climatronic
J386 Unidad de control de puerta, lado conductor
J453 Unidad de control para volante multifunción
J519
Unidad de control para red de a bordo
J533 Interfaz de diagnosis para bus de datos
R
Radio
34
E20
I
II
III
E265
J255
La iluminación del mando de luces intermitentes
de emergencia es excitada directamente por la
unidad de control para la red de a bordo.
IV
V
J386
J453
R
I
Iluminación del mando de luces intermitentes
de emergencia
II
Iluminación del panel de mandos e indicación
para Climatronic, detrás
III
Iluminación del panel de mandos e indicación
para Climatronic
IV
Iluminación del panel de mandos en la puerta
del conductor
V
Iluminación de las teclas de mando en el
volante multifunción
VI
Iluminación de la radio
C-K
CAN Confort
VI
J533
S311_016