Volkswagen Transporter Manual Del Usuario página 51

Excitación del ciclo de alarma antirrobo
Estando sensibilizada la alarma antirrobo,
cualquier alteración en las áreas vigiladas
provoca la excitación del ciclo de alarma.
Si durante un ciclo de alarma se produce una
excitación más, ésta no influye sobre la duración
del ciclo. Sin embargo, una excitación tras el
final del primer ciclo de alarma sí conduce a una
nueva excitación de un ciclo de alarma.
H12
J285
C-A
J533
J623
Leyenda
D Cerradura de contacto
F2 Conmutador de contacto de puerta lado
conductor
F3 Conmutador de contacto de puerta lado
acompañante
F10 Conmutador de contacto de puerta trasera izq.
F11 Conmutador de contacto de puerta trasera der.
F256 Unidad de cierre para el portón
F266 Conmutador de contacto para el capó del motor
G303 Módulo transceptor 1 para protección antirr
en el habitáculo
G305 Módulo transceptor 2 para protección antirrobo
en el habitáculo
Si estando aplicado el Safe se excita un ciclo de
alarma a base de «conectar borne 15», se aplica
el cierre centralizado y se deja de excitar el
testigo luminoso del cierre centralizado.
D
BNE 15
J393
C-K
G303
H12 Bocina de alarma
J285 Unidad de control con unidad indicadora en el
cuadro de instrumentos (inmovilizador)
J393 Unidad de control central para sistema de
confort
J519 Unidad de control para red de a bordo
J533 Interfaz de diagnosis para bus de datos
J623 Unidad de control del motor
J741 Relé para inversor doble
C-K CAN Confort
obo
C-A CAN Tracción
F266
F2
F3
F256
F10
J741
J519
G305
F11
S311_064
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