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Vehículo delante al salir de una glorieta/
rotonda.
Vehículos de pequeñas dimensiones o no
alineados en el carril.
Cambio de carril por parte de otros vehí-
culos.
Vehículos que circulan en sentido trans-
versal.
La intervención del sistema podría resul-
tar inesperada o retrasarse. Por lo tanto, el
conductor siempre debe prestar atención y
mantener el control del vehículo para condu-
cir con total seguridad.
NOTA: En condiciones de tráfico especialmente
complicadas, el conductor puede desactivar ma-
nualmente el sistema desde el sistema De info-
tenimiento.
Conducción cerca de una curva
Al entrar o salir de una curva de radio amplio,
el sistema podría detectar la presencia de un
vehículo que se encuentra delante pero que
no circula en el mismo carril de marcha. En
estos casos, el sistema podría actuar.
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Conducción cerca de una curva
Vehículo delante al salir de una glorieta/
rotonda
Circulando por una rotonda, el sistema pue-
de activarse al detectar la presencia del ve-
hículo que precede y que está saliendo de
una glorieta.
Vehículo delante al salir de una glorieta
Vehículos de pequeñas dimensiones o no
alineados en el carril
El sistema no puede detectar la presencia
de vehículos que se encuentran delante
del vehículo, pero están situados fuera del
campo de acción del sensor de radar o bien
no reaccionar ante la presencia de vehículos
de pequeñas dimensiones, como bicicletas o
motos.
Vehículos de pequeñas dimensiones o no alineados
en el carril
Cambio de carril por parte de otros vehículos
Los vehículos que cambian improvisada-
mente de carril, colocándose en el carril de
marcha de nuestro vehículo y en el radio de
acción del sensor radar, podrían hacer que el
sistema intervenga.
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