Tabla de contenido
Publicidad
Preparación de las piezas para el montaje
Reparación o sustitución de
piezas, generalidades
Sustituya piezas desgastadas o dañadas de un conjunto
de eje. Los siguientes son algunos ejemplos al
comprobar la sustitución de piezas o su reparación.
1. Sustituya cualquier retén si las esquinas de la
cabeza están desgastadas.
2. Sustituya las arandelas si están dañadas.
3. Sustituya juntas, sellos de aceite o sellos de grasa en
el momento de la reparación del eje o
portadiferencial.
ADVERTENCIA
Pequeñas cantidades de vapor del ácido
metiletilketoxima están presentes cuando se aplica
material de silicona para juntas. Para evitar posibles
daños personales serios, asegúrese de que haya buena
ventilación en el área de trabajo. Si el material de
silicona de las juntas penetra en sus ojos, enjuáguelos
con agua durante 15 minutos. Haga que un doctor le vea
los ojos.
4. Limpie las piezas y aplique material nuevo de silicona
de juntas donde se necesite cuando se vuelva a
armar el eje o portadiferencial. Figura 42 .
Figura 42
5. Quite muescas, marcas y rebabas de las piezas con
superficies maquinadas o esmeriladas. Use una lima
fina, piedra india, tela de esmeril o tela de óxido de
hierro para este propósito.
CUIDADO
Las roscas no deben presentar daños y estar limpias de
forma que se pueda aplicar ajustes precisos y valores
de torsión correctos a los retenes y las piezas.
6. Limpie y repare la rosca de los retenes y de los
agujeros. Use un troquel o terraja del tamaño
correcto o una lima fina para este propósito.
7. Apriete todos los retenes a los valores de torsión
correctos. Refiérase a la Tabla 8 de la página 72 para
valores de torsión de los retenes. Figura 43.
Figura 43
SIEMPRE USE LLAVES DE TORSIÓN
La reparación de la caja del eje doblándola o
enderezándola producirá una operación pobre y poco
segura del vehículo y un fallo prematuro del eje.
8. No repare la caja de los ejes traseros doblándola
Reparación del eje por
soldadura
1. Meritor permitirá la reparación de la caja de los
DESMONTE
LA JUNTA
DE SILICONA
DE LAS
PIEZAS
Puede usarse soldadura cuando la grieta o área
dañada esté dentro del viejo material soldado.
Sustituya la caja del eje si la grieta se extiende al
metal próximo a la antigua soldadura. Una caja
reparada debe usarse en aplicaciones correctas.
El uso de procedimientos inadecuados de
soldadura o el soldar en lugares distintos que las
tres áreas permitidas por Meritor hará que se
debilite el componente templado. Un componente
débil originará una operación pobre y poco segura
del vehículo y un fallo prematuro del eje. Debe
usarse el siguiente procedimiento.
2. Procedimiento de soldadura
ADVERTENCIA
o enderezándola.
conjuntos del eje de transmisión por soldadura
solamente en las siguientes áreas:
a. Solamente cajas de ejes RT-46-160 para cubrir
juntas de soldadura. Refiérase a TP-9599.
b. Soldadura "snorkel."
c. Uniones soldadas de la caja entre los brazos
de la suspensión.
d. Soldadura de los brazos a la caja del eje de
transmisión. Refiérase a TP-9421.
e. Refiérase al Manual No. 8 de mantenimiento de
Meritor para los procedimientos aprobados
para la soldadura de ejes.
CUIDADO
ADVERTENCIA
a. Drene el lubricante del conjunto del eje.
b. Desmonte los semiejes y el portadiferencial de
la caja del eje.
c. Desmonte el cubo, tambor, cojinete de rueda y
las cámaras de aire de los frenos.
Sección 3
Página 21
Publicidad
Tabla de contenido
