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Bloqueo del diferencial principal controlado por el conductor
Cilindro apernado del fiador del diferencial DCDL
a. Desmonte el interruptor del sensor y la
contratuerca.
b. Desmonte los cuatro prisioneros y las
arandelas que sujetan la cubierta del cilindro al
portadiferencial. Desmonte la cubierta del
cilindro y la junta de cobre. Figura 131.
Figura 131 CONJUNTO DE DESPLAZAMIENTO
DCDL APERNADO
PRISIONERO Y
ARANDELA
c. Desmonte el cilindro y el pistón de la unidad de
desplazamiento. Quite el anillo "O" del pistón.
d. Desmonte el eje de desplazamiento de la
horquilla de desplazamiento. El eje puede que
esté asegurado con adhesivo líquido o material
adhesivo aplicado anteriormente. Para
despegar estos sujetadores, siga el
procedimiento recomendado "Desmontaje de
los sujetadores Dri-Loc
e. Desmonte el resorte del eje de desplazamiento
y la arandela plana. Algunos modelos usan un
sello de silastic en lugar de la arandela plana.
f. Desmonte la horquilla de desplazamiento.
NOTA:
En algunos montajes DCDL apernados se instala
un pasador de rodillo en el eje de desplazamiento
y se usa como tope para el resorte del mismo. No
es necesario desmontar este pasador de rodillo
durante un desmontaje normal.
*Algunos de los portadiferenciales de Meritor no tienen las piezas descritas aquí.
CUBIERTA (JUNTA DE
COBRE DEBAJO
DE LA CUBIERTA)
®
" en la página 22.
Cilindro fiador roscable del diferencial DCDL
a. Desmonte el interruptor del sensor.
b. Desmonte el cilindro girando la tuerca hexagonal
encima del cilindro con una llave. El cilindro puede
estar asegurado al bloque del portadiferencial con
Loctite® o un adhesivo líquido equivalente aplicado
anteriormente. Para despegar estos sujetadores,
siga el procedimiento presentado en "Desmontaje de
los sujetadores Dri-Loc
c. Desmonte el eje de desplazamiento, el resorte y la
horquilla de desplazamiento.
4.
Desmonte las chavetas*, los pasadores*, o las placas
fiadoras* que mantienen en posición a los dos anillos de
ajuste de los cojinetes. Use un punzón pequeño y un
martillo para quitar los pasadores. Cada placa de
retención se mantiene en posición por dos prisioneros.
5.
Contramarque un casquete de cojinete y una pata del
portadiferencial de forma que estas piezas se monten
en las posiciones correctas. Quite los prisioneros y las
arandelas del casquete del cojinete, los casquetes del
cojinete y los anillos de ajuste.
6.
Levante el conjunto del diferencial y engranaje del
portadiferencial. Incline el conjunto según sea necesario
para permitir que la corona salve el apoyo del cojinete
de la espiga del piñón. Figura 132 .
Figura 132
EL DESMONTAJE A PARTIR DE ESTE PUNTO DE
ESTOS PORTADIFERENCIALES ES EL MISMO
QUE EL DE EJES SIN BLOQUEO DEL
DIFERENCIAL PRINCIPAL CONTROLADO POR EL
CONDUCTOR. PARA CONTINUAR EL
DESMONTAJE, SIGA LOS PROCEDIMIENTOS QUE
COMIENZAN EN LA PÁGINA 10.
LA PREPARACIÓN DE LAS PIEZAS PARA EL
MONTAJE, AJUSTES Y CONJUNTO DEL
PORTADIFERENCIAL (HASTA EL PUNTO DE
"INSTALE EL PORTADIFERENCIAL EN LA CAJA
DEL EJE" DE LA PÁGINA 55) SON TAMBIÉN LOS
MISMOS PARA AMBOS EJES.
Sección 6
®
" en la página 22.
Página 61
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