Eje Simple, Sin Bloqueo Del Diferencial Principal Controlado Por El Conductor (Dcdl); Eje En Tándem, Sin Bloqueo Del Diferencial Principal Controlado Por El Conductor (Dcdl) Y Con Diferencial De Entre Ejes (Iad) - Meritor World Axle Serie Manual De Mantenimiento

Portadiferenciales traseros de reduccion simple
Tabla de contenido

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Sección 10
Instrucciones para remolcar el vehículo
TIPO DE EJE:
r EJE SIMPLE, sin bloqueo del diferencial principal
controlado por el conductor (DCDL)
r EJE EN TÁNDEM, sin bloqueo del diferencial
principal controlado por el conductor (DCDL) y
con diferencial de entre ejes (IAD)
Estas instrucciones son para los vehículos equipados con
eje de transmisión trasera simple o en tándem Meritor.
Estas instrucciones reemplazan todas las otras
instrucciones publicadas antes del mes de abril de 1995,
incluyendo aquellas incorporadas a los manuales de
mantenimiento de Meritor, que se refieren al transporte
de vehículos para hacerles el servicio o al transporte de
vehículos nuevos.
Cuando se transporta un vehículo con las ruedas de uno
o de los dos ejes de transmisión sobre el camino, se
pueden dañar los ejes si se usan procedimientos
incorrectos antes de comenzar con el transporte. Meritor
recomienda que se utilice el procedimiento siguiente.
Antes de remolcar o conducir
el vehículo nuevo
ADVERTENCIA
Cuando esté realizando tareas de mantenimiento o
servicio del vehículo, siempre use protección
adecuada para los ojos para evitar lesiones serias a
los mismos.
ADVERTENCIA
No trabaje debajo del vehículo si no está puesto el
freno de estacionamiento. El vehículo se puede
mover y puede causar lesiones graves si no se
pusiera el freno de estacionamiento antes de iniciar
las tareas de mantenimiento.
1. Aplique el freno de estacionamiento usando el
interruptor que se encuentra en el interior de la
cabina del vehículo.
NOTA:
Para ejes simples continúe con el paso 5. Para ejes
en tándem continúe con el paso 2.
2. Ponga la transmisión en neutral y arranque el motor
del vehículo.
3. Pase el DCDL y el IAD a la posición de desbloqueo
(desacoplado) usando los interruptores que se
encuentran dentro de la cabina del vehículo. Se
apagarán las luces indicadoras de la cabina.
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4. Apague el motor.
NOTA:
Quite los dos semiejes de el(los) eje(s) que
permanecerán en contacto con la carretera
cuando el vehículo sea transportado. Continúe
con el paso 5 para ambos semiejes.
5. Quite las tuercas de los espárragos o prisioneros
y las arandelas de la brida del semieje.
Figura 162.
CUIDADO
No use ni un cincel ni una cuña para aflojar el
semieje o las clavijas cónicas. Si se usa un cincel
o una cuña se puede dañar el semieje, la junta y el
sello, y/o el cubo del eje.
6. Afloje las clavijas cónicas (si se usan), de la brida
del semieje utilizando uno de los dos métodos que
siguen. Figura 162.
Figura 162
RETENCIÓN CON ESPIGA CÓNICA
ARANDELA ESPIGA
TUERCA DEL
ESPÁRRAGO
PRISIONERO ARANDELA
RETENCIÓN CON
ESPIGA RECTA
CÓNICA
ESPÁRRAGO
JUNTA
CUBO DEL
SEMIEJE
SEMIEJE
(BRIDA)

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