Eje Simple, Con Bloqueo Del Diferencial Principal Controlado Por El Conductor (Dcdl - Conjunto Atornillado De Desplazamiento Dcdl); Eje En Tándem, Con Bloqueo Del Diferencial Principal Controlado Por El Conductor (Dcdl - Conjunto Atornillado De Desplazamiento Dcdl) Y Con Diferencial De Entre Ejes (Iad) - Meritor World Axle Serie Manual De Mantenimiento

Sección 10
Instrucciones para remolcar el vehículo
TIPO DE EJE:
r EJE SIMPLE, con bloqueo del diferencial
principal controlado por el conductor (DCDL -
conjunto atornillado de desplazamiento DCDL)
r EJE EN TÁNDEM, con bloqueo del diferencial
principal controlado por el conductor (DCDL -
conjunto atornillado de desplazamiento DCDL)
y con diferencial de entre ejes (IAD)
Estas instrucciones son para los vehículos equipados
con eje de tracción trasera simple o en tándem, de marca
Meritor.
Estas instrucciones reemplazan todas las otras
instrucciones publicadas antes del mes de abril de 1995,
incluyendo aquellas incluidas en los Manuales de
Mantenimiento de Meritor, que se refieren al transporte
de vehículos para hacerles el servicio o al transporte de
vehículos nuevos.
Cuando se transporta un vehículo con las ruedas de uno
o de los dos ejes de tracción sobre la carretera, se
pueden dañar los ejes si se usan los procedimientos
incorrectos antes de comenzar con el transporte. Meritor
recomienda que se utilice el procedimiento siguiente.
Antes de remolcar o
conducir el vehículo nuevo
ADVERTENCIA
Cuando esté realizando tareas de
mantenimiento o servicio del vehículo, siempre
use protección adecuada para los ojos para
evitar lesiones serias a los mismos.
ADVERTENCIA
No trabaje debajo del vehículo si no está puesto el
freno de estacionamiento. El vehículo se puede
mover y puede causar lesiones graves si no se
activa el freno de estacionamiento antes de iniciar
las tareas de mantenimiento.
1. Active el freno de estacionamiento usando el interruptor
que se encuentra en el interior de la cabina del vehículo.
2. Ponga los cambios en neutral y arranque el motor del
vehículo.
3. Pase el DCDL y el IAD a la posición de desbloqueo
(desacoplada) usando los interruptores que se
encuentran dentro de la cabina del vehículo. Se
apagarán las luces indicadoras de la cabina.
4. Apague el motor.
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NOTA:
En esta etapa solamente quite el(los) semieje(s),
que se muestra(n) en la Tabla 12, de el(los) eje(s)
que permanecerán en contacto con el camino
cuando el vehículo sea transportado. Continúe
con el paso 5.
Tabla 12
Eje simple
Quite el semieje izquierdo (lado de la calle)
Ejes en tándem
Eje delantero:
Quite el semieje derecho (lado del bordillo)
Eje trasero:
Quite el semieje izquierdo (lado de la calle)
5. Retire las tuercas de los espárragos o los prisioneros y
las arandelas de la brida del semieje. Figura 155.
6. Afloje las clavijas cónicas (si se están utilizando) de la
brida del semieje usando uno de los dos métodos que
siguen. Figura 155.
CUIDADO
No use ni un cincel ni una cuña para aflojar el
semieje o las clavijas cónicas. Si se usa un cincel
o una cuña se puede dañar el semieje, la junta y el
sello, y/o el cubo del eje.
Figura 155
RETENCIÓN CON ESPIGA CÓNICA
ARANDELA ESPIGA
TUERCA DEL
ESPÁRRAGO
PRISIONERO ARANDELA
RETENCIÓN CON
ESPIGA RECTA
CÓNICA
ESPÁRRAGO
JUNTA
CUBO DEL
SEMIEJE
SEMIEJE
(BRIDA)