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TEMA
1.
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Portadiferencial de reducción sencilla estándar sin bloqueo del diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Portadiferenciaies de reducción sencilla con DCDL (Bloqueo principal del diferencial
2.
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Extracción del portadiferencial de la caja del eje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Método del punzón de latón. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Método por vibración con martillo neumático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Desmontaje del portadiferencial del eje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Desmontaje del diferencial y la corona del portadiferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Desmontaje del conjunto del diferencial y corona . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Desmontaje del piñón de mando y de la jaula del cojinete del portadiferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Desmontaje del piñón de mando y jaula del cojinete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
3.
Preparación de las piezas para el montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Limpieza de piezas esmeriladas y pulidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Limpieza de piezas bastas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Limpieza de conjuntos de eje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Secado de las piezas después de su limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Prevención de la corrosión de piezas limpias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Inspección de las piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Reparación o sustitución de piezas, generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Reparación del eje por soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Doblado o enderezamiento de las cajas del eje de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
4.
Información General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Meritor 2297-C-7049, adhesivo líquido Loctite
Instalación de sujetadores nuevos con parches adhesivos aplicados previamente . . . . . . . . . . . . .23
Aplicación de adhesivo Meritor 2297-T-4180 en los huecos para los cojinetes en el diferencial . . . . .24
Instalación de las horquillas de ajuste apretado y el sello POSE™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Reensamble de la horquilla y de la junta universal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Información sobre los juegos de engranajes (marcas para el piñón de mando y la corona) . . . . . . . .26
5.
Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Montaje del piñón de mando, los cojinetes y la jaula del cojinete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Ajuste de la precarga de los cojinetes de piñón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Método de prensa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Método de horquilla o brida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
(Profundidad del piñón) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
suplementos en el portadiferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Instalación de horquillas de ajuste apretado y el sello POSE™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Armado del conjunto del diferencial principal y la corona . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Chequeo de la resistencia de rotación de los engranages del diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Instalación del conjunto del diferencial y la corona . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
®
680 o un equivalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
®
680 o un equivalente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
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