Priprava Na Delo - GRAPHITE 58G955 Instrucciones De Uso

Uporaba električnega orodja, ki ni v skladu z njegovim namenom,
ni dovoljena.
OPIS GRAFIČNIH STRANI
Spodnje oštevilčenje se nanaša na elemente orodja, ki so
predstavljeni na grafičnih straneh teh navodil.
Rezilni list
1.
Zaščita za roko
2.
Prednji ročaj
3.
Zagonska vrv
4.
Stikalo za vžig
5.
Blokada vzvoda pripirnika
6.
Vzvod pripirnika
7.
Glavni ročaj
8.
Tipka blokade glavnega ročaja
9.
Rezervoar za gorivo
10.
Zamašek rezervoarja za gorivo
11.
Membranska črpalka
12.
Vzvod sesanja
13.
Zračni filter
14.
Vžigalna svečka
15.
Zaščita rezilnega lista
16.
Vijak za reguliranje prostega teka
17.
Vijak za reguliranje sestave mešanice
18.
Vložek zračnega filtra
19.
Filter goriva
20.
* Obstajajo lahko razlike med sliko in izdelkom.
OPIS UPORABLJENIH GRAFIČNIH ZNAKOV
POZOR!
OPOZORILO!
NAMESTITEV/NASTAVITVE
INFORMACIJA
OPREMA IN PRIBOR
Zaščita rezilnega lista
1.
Ključ za vžigalno svečko + izvijač
2.
Dvostranski izvijač
3.
Ključ inbus
4.
Viličasti ključ
5.
Posoda za mešanico bencina in olja – 1 kos.
6.

PRIPRAVA NA DELO

PRENOS ŠKARIJ DO ŽIVE MEJE
Pred prenosom škarij je treba vedno namestiti zaščite rezilnega
lista. Škarje za živo mejo je treba prenašati s sprednjim ročajem.
Žage ni dovoljeno prenašati z glavnim ročajem. Če je treba opraviti
več operacij rezanja, morajo biti škarje med operacijami izključene
s stikalom za vžig.
POLNJENJE REZERVOARJA ZA GORIVO
Med polnjenjem goriva je treba upoštevati nekaj naslednjih
pravil:
• motor ne sme delovati,
• poskrbeti je treba, da ne pride do razlitja goriva.
Zmešajte bencin (neosvinčen z oktansko številko 95) z motornim
oljem za dvotaktne motorje dobre kakovosti, v skladu s spodaj
podano tabelo.
Tabela za mešanico 25: 1
Bencin [l] 1
Olje za dvotaktni motor 40
[ml]
– 2 kos.
– 1 kos
– 1 kos
– 2 kos
– 1 kos
2 3 4 5
80 120 160 200
47
• Ustrezno količino olja natočite v rezervoar za mešanico bencina in
olja in nato prilijte natančno izmerjeno količino bencina.
• Privijte zamašek in močno premešajte.
• Odvijte zamašek rezervoarja za gorivo (11).
• Nalijte pred tem pripravljeno mešanico goriva (maks. 600 ml).
• Privijte zamašek rezervoarja za gorivo (11).
Večina težav z bencinskimi motorji je neposredno ali posredno
povezanih z uporabo goriva. Še posebej je treba paziti, da v
mešanico ne vlijete motornega olja, namenjenega za štiritaktne
motorje.
PRESTAVNI GLAVNI ROČAJ
Pred uporabo je mogoče položaj glavnega ročaja (8) nastaviti v
najugodnejši položaj za dano delo. Ročaj je mogoče nastaviti v 3
položajih z obračanjem po 90 O
(slika A) položaj.
Med spremembo položaja glavnega ročaja (8) ne sme biti
pritisnjen vzvod pripirnika (7).
• Tipko blokade glavnega ročaja (9) pomaknite navzdol (slika B).
• Obrnite glavni ročaj v izbrani položaj in sprostite pritisk na tipki
blokade glavnega ročaja (9).
• Glavni ročaj se avtomatsko blokira v izbranem položaju.
UPORABA / NASTAVITVE
ZAGON MOTORJA
Škarje za živo mejo imajo blokado pred naključnim pritiskom
vzvoda pripirnika. Rezilni list se začne premikati po zagonu
motorja.
• Snemite zaščito (16) iz rezilnega lista (1) (slika C).
• Preveriti je treba napolnitev rezervoarja za gorivo.
• Gorivo načrpajte z membransko črpalko (12) (nekajkrat), dokler ni
vidno v cevi za gorivo (slika D).
• V primeru mrzlega motorja prestavit vzvod sesanja (13) naprej v
položaj „CLOSE" (slika E).
• Stikalo za vžig (5) prestavite v položaj vklopljeno „I" (slika F).
• Škarje namestite na stabilno podlago (zemljo).
• Trdno držeč škarje, oprte na zemljo, potegnite zagonsko vrv (4),
najprej počasi, da slišite, da se sklopka zatakne, nato pa jo močno
potegnite (slika D).
• Po zagonu pritisnite blokado vzvoda pripirnika (6) in rahlo vzvod
pripirnika (7) (slika H).
• Počakajte, da se motor pri rahlo pritisnjenem vzvodu pripirnika
(7) segreje.
• Vzvod sesanja (13) prestavite nazaj v položaj „OPEN".
• Opravite rezanje.
V primeru da se motor ne vžge takoj, izvlecite vzvod sesanja (13) do
polovice in ponovno potegnite zagonsko vrv.
Če nekaj poskusov ne da rezultata, je treba načrpati gorivo z
membransko črpalko (12) in ponoviti poskus zagona.
Med delom je treba škarje držati z obema rokama. Motorja takrat,
ko držite škarje z eno roko, ni dovoljeno zagnati. Med zagonom
morajo biti škarje oprte na zemljo in trdno prijete. Preveriti je
treba, da se rezilni list ne dotika nobenih predmetov. Ni dovoljeno
opravljati rezanja, ko je sesalni vzvod v položaju „CLOSE".
ZAUSTAVITEV MOTORJA
• Sprostite vzvod pripirnika (7), da motor nekaj minut dela v
jalovem teku.
• Stikalo za vžig (5) nastavite v položaj izklopa „O".
REGULIRANJE UPLINJAČA
Uplinjač naprave je tovarniško nastavljen, vendar lahko kljub temu
potrebuje natančno regulacijo pri spremembi delovnih pogojev.
Pred pričetkom regulacije uplinjača se je treba prepričati, če je
nameščen nov filter zraka in goriva in če je nalita ustrezna mešanica
goriva.
v levo ali desno glede na osnovni