GRAPHITE 58G955 Instrucciones De Uso página 72

Ručica isisavanja
13.
Filter za vazduh
14.
Svećica
15.
Zaštita oštrice noža
16.
Šraf za podešavanje slobodnih obrtaja
17.
Šraf za podešavanje sastava mešavine
18.
Element filtera za vazduh
19.
Filter za gorivo
20.
* Mogu se pojaviti razlike između crteža i proizvoda.
OPIS KORIŠĆENIH GRAFIČKIH ZNAKOVA
PAŽNJA
UPOZORENJE
MONTIRANJE/SASTAVLJANJE
INFORMACIJA
OPREMA I DODACI
Zaštita oštrice noža
1.
Ključ za svećice + šraf
2.
Dvostrani šraf
3.
Inbus ključ
4.
Vilasti ključ
5.
Rezervoar za mešavinu ulja i benzina
6.
PRIPREMA ZA RAD
PRENOŠENJE MAKAZA DO ŽIVICE
Pre pristupanja prenošenju makaza potrebno je uvek postaviti
zaštitu na oštricu noža. Makaze za živicu teba prenositi držeći za
prednju dršku. Zabranjeno je prenositi ih držeći za zadnju dršku.
Ukoliko postoji potreba da se obavi nekoliko operacija sečenja,
između operacija makaze treba da se isključuju uz pomoć startera
paljenja.
PUNJENJE REZERVOARA ZA GORIVO
Prilikom punjenja gorivom potrebno je pridržavati se sledećih
saveta:
• Motor ne sme da radi.
• Zabranjeno je dozvoliti prolivanje goriva.
Izmešati benzin (bezolovni oktanski 95) sa motornim uljem visokog
kvaliteta za dvotaktne motore prema dole datoj tabeli.
Tabela za mešavinu 25 : 1
Benzin [l] 1
Ulje za dvotaktne [ml] 40
• Uliti odgovarajuću količinu ulja u rezervoar za mešavinu benzin-
ulje a zatim dodati precizno izmerenu količinu benzina.
• Zatvoriti čep i veoma dobro promešati.
• Otvoriti čep za ulivanje goriva (11).
• Naliti prethodno pripremljenu mešavinu goriva (max. 600 ml).
• Zatvoriti čep za ulivanje goriva (11).
Većina problema sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem
posredno ili neposredno povezana je sa upotrebljenim gorivom.
Potrebno je posebno obratiti pažnju da se za mešavinu ne koristi
motorno ulje namenjeno za četvorotaktne motore.
PODESIVA ZADNJA DRŠKA
Pre pristupanja poslu, moguće je podesiti položaj zadnje drške (8)
tako da bude najzgodnije za obavljanje posla. Drška može da se
postavi u 3 položaja okretanjem za 90
osnovni položaj (slika A).
– 2 kom.
– 1 kom.
– 1 kom.
– 2 kom.
– 1 kom.
– 1 kom.
2 3 4 5
80 120 160 200
O u levo ili desno u odnosu na
72
Prilikom promene položaja zadnje drške (8) ručica gasa (7) ne
može da bude pritisnuta.
• Pomeriti taster za blokadu pomoćne drške (9) ka dole (slika B).
• Obrnuti zadnju dršku u odabrani položaj i osloboditi pritisak sa
tastera za blokadu pomoćne drške (9).
• Pomoćna drška automatski ostaje blokirana u odabranom
položaju.
RAD / POSTAVKE
POKRETANJE MOTORA
Makaze za živicu poseduju blokadu od slučajnog pritiskanja
ručice gasa. Oštrica noža počinje da se kreće nakon uključivanja
motora.
• Skinuti zaštitu (16) sa oštrice noža (1) (slika C).
• Proveriti da li je napunjen rezervoar za gorivo.
• Napumpati gorivo membranskom pumpom (12) (nekoliko puta),
tako da bude vidljivo u kanalu za gorivo (slika D).
• Ako je motor hladan prebaciti napred ručicu isisavanja (13) u
poziciju „CLOSE" (slika E).
• Prebaciti taster paljenja (5) u položaj uključeno „I" (slika F).
• Postaviti makaze na stabilnu podlogu (zemlju).
• Sigurno držeći makaze oslonjene o zemlju, povući startni kabl (4),
najpre polako dok se ne čuje zvuk hvatanja kvačila, a zatim povući
snažno (slika G).
• Nakon pokretanja, pritisnuti blokadu ručice gasa (6) i lagano
ručicu gasa (7) (slika H).
• Dopustiti da se motor zagreje sa lagano pritisnutom ručicom gasa
(7).
• Prebaciti nazad ručicu isisavanja (13) u poziciju „OPEN".
• Obaviti sečenje.
U slučaju da se motor ne pokrene iz prvog pokušaaja, prebaciti
ručicu isisavanja (13) do polovine i ponovo povući startni kabl.
Ukoliko nekoliko pokušaja ne da rezultate, potrebno je napumpati
gorivo membranskom pumpom (12) i ponovo pokušati sa
pokretanjem.
Prilikom rada potrebno je držati makaze obema rukama.
Zabranjeno je pokretati motor držeći makaze u jednoj ruci.
Prilikom pokretanja makaze moraju da budu oslonjene na zemlju
i da se sigurno pridržavaju. Potrebno je proveriti da oštrica noža
ne dodiruje bilo koji predmet. Zabranjeno je vršiti sečenje kada je
usisavanje u poziciji „CLOSE".
ZAUSTAVLJANJE MOTORA
• Otpustiti ručicu gasa (7), kako bi motor mogao da radi nekoliko
minuta na praznom hodu.
• Postaviti starter paljenja (5) u položaj isključeno „O".
REGULACIJA KARBURATORA
Karburator uređaja podešen je fabrički, ali može da zahteva dodatna
podešavanja prilikom promene uslova rada. Pre pristupanja
regulaciji karburatora potrebno je uveriti se da je montiran novi
filter za vazduh i gorivo, kao i da je nalivena odgovarajuća mešavina
goriva.
Šraf za podešavanje (18) namenjen je za podešavanje sastavu
mešavine, a šraf za pdešavanje (17) za podešavanje slobodnih
obrtaja.
• Okrenuti šraf za podešavanje sastava mešavine (18) do otpora (ne
zavrtati isuviše snažno) i popustiti za 21/2 obrtaja.
• Pokrenuti motor i dopustiti da se zagreje sa pritisnutom do pola
ručicom gasa (7).
• Nakon što se motor zagreje otpustiti pritisak sa ručice gasa (7) i
dozvoliti da motor radi na slobodnim obrtajima.
• Okrenuti šraf za podešavanje slobodnih obrtaja (17) u levo sve
dok oštrice ne prestanu da se pomeraju. Ukoliko se pokaže da su
slobodni obrtaji isuviše niski, okrenuti šraf u desno (slika I).
Potrebno je izbegavati dodirivanje prigušivača. Zagrejani
prigušivač može dovesti do ozbiljnih opekotina.