Bosch Diesel Set 3.1 Manual Original página 217

概览
插图 1: Diesel Set 3.1概览
3.3 特殊附件
i
用于油轨压力传感器比较检测的附加套件（参阅章节
4.2.2）。
名称
180 MPa 附加套件
3.4 非车载诊断
定义：
非车载诊断：支持手动对车辆进行故障搜索的辅助器件和工
具。
车载诊断 (OBD)：利用传感器和促动器监控装置及故障代码
存储器 (DTC) 进行的控制总成内部诊断。
Robert Bosch GmbH
3.5
3.5.1
发动机启动条件下对柴油高压泵进行压力形成检测
在出现故障时使用，例如：
R
发动机不运转，启动器转动
R
发动机熄火，不再运转，启动器转动（卡住）
用黑色的 60 MPa 软管将压力传感器模块（插图 1，编号 11）
直接连接到带有高压接口的高压泵高压接口上。
为此要从泵上拆除高压油管。
i
这种状态下不能启动发动机！
i
对于 CP4.2 型号的高压泵，两个高压接口通过总轨（插
图 14，编号 5）汇聚并连接到压力传感器模块上。无法
单独检测该泵的高压元件。
启动器操作过程中将收集模块容器中输送的燃油量并通过数
字式压力显示仪显示压力。发动机启动条件下达到的压力是
高压泵压力形成能力的标准。压力达到 50 MPa 左右时，模
块中的限压阀打开，对高压泵起到保护作用。超过的流量流
入模块的容器中。
3.5.2
油轨压力传感器的比较检测
在出现故障时使用，例如：
R
功率不足（无故障存储器记录）
订货号
0 986 613 925
用蓝色的 180 MPa 软管将压力传感器（插图 1，编号 12）
直接连接到车辆油轨的高压接口上。
为此要拆除油轨和易于触及的喷油器之间的高压油管。
压力传感器上连接的数字式压力显示仪显示油轨中压力的实
际值。
与车辆相连的系统诊断测试仪（例如 Bosch KTS 5XX /
6XX）通过油轨中加装的油轨压力传感器显示压力，因此可能
是错误的值。压力达到 180 MPa 左右时，出于安全原因，压
力传感器中的限压阀打开。超出的流量通过软管导出。
产品说明 | Diesel Set 3.1 | 217
设备说明
功能说明 - 在
功能说明 - 共轨系统中
1 689 989 210
zh
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2015-10-20