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KRAFTSTOFFFILTER
Wenn die Ablasswassermenge im Wasserabscheider des Kraftstofffilters übermäßig groß
wird, leuchtet die Kontrolllampe auf. Wasser im Wasserabscheider entleeren. Falls der
FUEL
FILTER
Betrieb ohne Entleeren fortgesetzt wird, besteht die Möglichkeit, dass der Motor nicht mehr
mit Kraftstoff versorgt werden kann, so dass Schäden am an der Kraftstoffpumpe oder ein
Festlaufen der Kraftstoffpumpe die Folge sein können.
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SEEWASSERDURCHFLUSS
Wenn die abgelassene Menge Kühlseewasser zu gering ist, wird die Kontrolllampe
über den Sensor aktiviert. Bei unter diesen Umständen fortgesetztem Betrieb kann es
EXHAUST
zu Motorschäden und Festlaufen des Motors kommen. Seewasserkühlsystem auf
Verstopfung und defekte Teile untersuchen.
(3) Funktionen der Warnvorrichtungen
Nach Einschalten des Stromschlüssels reagieren die Alarmvorrichtungen wie folgt
1) Schlüssel auf ON(AN) drehen:
Warnsummer ertönt
1
2
Die Kontrolllampen für BATTERIELADUNG; DURCHFLUSS (Seewasserdurchfluss)und
SCHMIERÖLDRUCK leuchten auf. Die Kontrolllampen für KÜHLWASSERTEMPERATUR;
KRAFTSTOFFFILTER, GETRIEBEÖL; WASSERSTAND und LADEDRUCK leuchten nicht auf.
(Anmerkung) Wenn der Warnsummer und die Lampe wie oben beschrieben funktion-
2) Wenn der Stromschlüssel auf START zum Starten des Motors gedreht und nach dem
Starten des Motors wieder auf ON(AN) bewegt wird:
1
Erlischt der Warnsummer,
2
Erlöschen alle Warnlampen. Nach dem Starten des Motors sollten Sie die Alarmvorrichtungen
überprüfen. Falls dieses nicht einwandfrei funktionieren, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Funktion des Schlüssels
Alarmsummer
Alarmlampen
Ladelampe
Kühlwassertemperatur
Motor-Öldruck
Höhe des Kühlfrischwasserstandes
Ladedruck
Höhe des Öl-/Wasserabscheiders
Kein Kühlseewasser
Schmierölstand
ieren, ist alles in Ordnung.
Funktion der Alarmvorrichtungen
Vor dem Starten
OFF (AUS) --->
ON (AN)
A n
A n
Au s
A n
Au s
Au s
Au s
A n
Au s
_ 14 _
Nach dem Starten
START(START)
---> ON(AN)
Au s
Au s
Au s
Au s
Au s
Au s
Au s
Au s
Au s