• Start och stopp
Sätt reglaget i läge NEUTRAL (NEUTRAL).
Detta frigör kopplingens klomekanism så att
den inte är i något drivläge (stopp) och ställer
motorn för att gå i tomgång med låg hastighet.
• Framåt
F l y t t a r e g l a g e t f r å n l ä g e N E U T R A L
(NEUTRAL) till
innebär att kopplingsklon greppar in i
drivningsläget framåt och samtidigt att
motor n ökar far ten. Genom att skjuta
reglaget vidare i samma riktning så ökas
motorns hastighet till full fart.
• Back
F l y t t a r e g l a g e t f r å n l ä g e N E U T R A L
(NEUTRAL) till
innebär att kopplingsklon greppar in i
drivningsläget för reverserad gång, dvs
backdrift och samtidigt att motorn ökar
farten. Genom att skjuta reglaget vidare
i s a m m a r i k t n i n g s å ö k a s m o t o r n s
hastighet till full fart.
• Frigör driften från strypt gasläge
När båten stannats (kopplingen är i sitt neutralläge) kan tomgångshastigheten för motorn ökas
på följande sätt:
1
Ställ reglagets spak i läget NEUTRAL
(NEUTRAL).
2
Frigör kopplingen.
MT-3: Drag reglagets spak helt ut.
MV:
Drag ut den knapp som finns bred-
vid reglagets spak som är till för
frisläppning av gasstrypningen.
3
Samtidigt som spaken eller knappen nu är
utdragna så flyttas reglagets spak framåt
eller bakåt för att öka tomgångshas-
tigheten.
• För att återgå till normalt arbetsläge efter
drift med fritt gasspjäll:
MT-3: Ställ tillbaka reglagets spak till läget
NEUTRAL (NEUTRAL). Reglagets
spak återvänder automatiskt till
normalläget.
MV: Ställ tillbaka reglagets spak till läget
NEUTRAL (NEUTRAL). Skjut in
knappen för frigöring av gasstryp-
ningen.
FWD (FRAM). Detta
REV (BACK). Detta
MT-3
MV
MT-3
NEUTRAL
MV
Drag ut knappen för frisläppning av gasstrypning
_ 16 _
Tillägg
Tillägg
Tillägg
Tillägg
NEUTRAL
Knapp för frisläppning av gasstrypning