Yanmar 6LPA-DTP Operación Manual página 478

• 6LPA-STP/-STZP
Motor, modellbeteckning
Typ
Antal cylindrar
Cylinderdiameter x Slaglängd ,
Slagvolym
Max effekt vid vevaxeln
Kontinuerlig effekt vid vevaxeln
Hög tomgång, rpm
Låg tomgång, rpm
Förbränningssystem
Startsystem
Laddningssystem
Kylsystem
System för smörjning
Rotationsriktning
Total
Volym för olja
Oljetråg
Kylvattenkapacitet
Modell
Turboladdare
Typ
Dimension (LXBXH) (utan kuggdrev), mm
Vikt i torrt tillstånd (Utan kuggdrev), kg
Rekommenderad batterikapacitet
Rekommenderad typ av spak för
fjärrmanövrering
Installationens utförande för motorn
För information : 1. Klassningstillstånd: ISO 3046-1. 2. 1 hk = 0,7355 kW
3. Bränsletillstånd: Densitet vid 15ºC = 0,860, :Dieseloljans temperatur 25ºC vid inloppet till injektionspumpen för bränslet.
** :ISO 8665( Dieseloljans temperatur 40ºC vid inloppet till injektionspumpen för bränslet. )
• Marindrev (Tillval)
Modell
Typ
Lämplig för motor
Reduceringsförhållande
Hsw630A1:
Fram/Back
Bravo X-1,2,3:
Gäller både fram och back
För ytterligare detaljinformation hänvisas till tillverkarens driftsinstruktion
mm
( )
kW(hk)/rpm
kW(hk)/rpm
Regulator inbyggd i växelströmsgenerator DC12V-80A
Konstant kylning med sötvatten vid hög temperatur (2 system : havs- och sötvatten)
Smörjningssystem med forcerad smörjning med hjälp av en kugghjulspump
( )
( )
( )
1065x671x729
*
HURTH
HSW630A1
8º ner
hydraulisk
6LPA-STP
1,22/1,21
1,56/1,58
2,04/2,10
2,52/2,53
_ 7 _
6LPA-STP
Vertikal vattenkyld 4-takts dieselmotor
6
94x100
4,164
232 (315) / 3800
*
222 (301) / 3800
**
188 (255) / 3600
4200 ± 25
750 ± 25
Direktinsprutning
Elektrisk start
Medurs (sett från svänghjulets sida)
10,5
8,4
13,5 (Motor), 1,6 (Expansionstank)
RHE62W (tillverkad av IHI)
Vattenkylt turbinhus
408
12Vx120Ah
Endast enspakstyp
På det flexibla motorfästet
Bravo X-1
6LPA-STZP
1,36
1,50
6LPA-STZP
1145x752x799
428
Mercruiser
Bravo X-2 Bravo X-3
INU-drev
1,50 1,36
1,65 1,50
1,81 1,65
2,00 1,81