Caractéristiques Techniques - Wilo Actun FIRST SPU 4 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

DESCRIPTION DU PRODUIT
Ne pas utiliser les pompes immergées pour
transporter les fluides suivants :
• Eaux usées
• Eaux chargées/matières fécales
• Eaux chargées brutes
Le respect de cette notice fait aussi partie de
l'utilisation conforme. Toute utilisation sortant de
ce cadre est considérée comme non conforme.
4.1.1 Transport d'eau potable
En cas d'utilisation destinée au transport d'eau
potable, il convient de vérifier les directives/lois/
règlementations locales et de contrôler que la
pompe est adaptée à l'usage prévu.
Les pompes ne répondent pas aux prescriptions
de l'ordonnance sur l'eau potable TrinkwV et ne
possèdent aucune homologation conforme à
l'ACS ou aux procédures locales (p. ex. directive
KTW et directive sur les produits à base d'élasto-
mères).
4.2 Structure
La Wilo-Actun FIRST SPU 4.. est une pompe
immergée en position stationnaire, fonctionnant
aussi bien à la verticale qu'à l'horizontale.
Fig. 1 : Description
1 Embout d'aspiration
2 Carter de moteur
Pompe immergée
Alimentation réseau
Puissance nominale du
moteur P2
Puissance d'arbre requise
Hauteur manométrique max.
Débit max.
Type de branchement
Température du fluide
Classe de protection
Classe d'isolation
Vitesse de rotation
Profondeur d'immersion max.
Nombre de démarrages
Teneur max. en sable
Raccord côté refoulement
SPU 4.01... - SPU 4.04... :
SPU 4.05... :
SPU 4.06... - SPU 4.16... :
Débit minimum au niveau du
moteur
Modes de fonctionnement
immergé :
non immergé :
Notice de montage et de mise en service Wilo-Actun FIRST SPU 4
3 Corps hydraulique
Raccord côté
4
refoulement
(accessoires, à commander séparément)
Voir notice de montage et de mise en service du moteur
Voir notice de montage et de mise en service du moteur
Voir notice de montage et de mise en service du moteur
Voir notice de montage et de mise en service du moteur
Voir notice de montage et de mise en service du moteur
4.2.1 Hydraulique
Hydraulique multicellulaire avec roues radiales
ou demi-axiales en montage à empilement. Le
corps hydraulique et l'arbre de pompe sont en
acier inoxydable et les roues en Noryl. Le raccord
côté refoulement se présente sous la forme d'un
taraudage vertical avec clapet anti-retour intégré.
La pompe n'est pas auto-amorçante, c'est-à-
dire que l'alimentation en fluide doit avoir lieu
avec une pression d'alimentation ou par ses
propres capacités et un niveau minimum doit
toujours être garanti.
4.2.2 Moteur
Les moteurs utilisés sont des moteurs monopha-
sés ou triphasés remplis d'huile pour le démarrage
direct en fonctionnement. Le carter de moteur
est en acier inoxydable. Les moteurs sont équipés
d'un raccordement Nema 4".
Une description détaillée est disponible dans
la notice de montage et de mise en service du
moteur.
4.2.3 Étanchement
L'étanchement entre le moteur et l'hydraulique
est assuré par une garniture mécanique.
4.3 Caractéristiques techniques
Voir plaque signalétique du moteur
Voir plaque signalétique du moteur
Selon la désignation de l'hydraulique,
voir plaque signalétique
Voir plaque signalétique
Voir plaque signalétique
Direct
Avis :
1~ avec condensateur de démarrage
3...30 °C
Voir plaque signalétique
200 m
150 g/m3
Rp 1¼
Rp 1½
Rp 2
Français
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