Datos Técnicos - Wilo Actun FIRST SPU 4 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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  • MEXICANO, página 39
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
4.2 Estructura
La Wilo-Actun FIRST SPU 4.. es una bomba
sumergible inundable que se sumerge y se puede
usar en vertical u horizontal en una instalación
fija.
Fig. 1.: Descripción
1
Pieza de aspiración
2
Carcasa del motor
4.2.1 Hidráulica
Hidráulica multietapas con rodetes radiales o
semiaxiales en módulo. La carcasa hidráulica y el
eje de bomba son de acero inoxidable, los rodetes
son de Noryl. La conexión del lado de impulsión
está diseñada como una rosca interior vertical,
con válvula antirretorno integrada.
Bomba sumergible
Alimentación eléctrica
Potencia nominal del
motor P2
Potencia en el eje necesaria
Altura de impulsión máx.
Caudal máx.
Tipo de arranque
Temperatura del fluido
Tipo de protección
Clase de aislamiento
Velocidad
Profundidad de inmersión
máxima
Frecuencia de arranque
Contenido máx. de arena
Conexión de impulsión
SPU 4.01... - SPU 4.04... :
SPU 4.05... :
SPU 4.06... - SPU 4.16... :
Flujo mínimo en el motor
Modos de funcionamiento
sumergido:
en la superficie:
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Actun FIRST SPU 4
3
Carcasa hidráulica
4
Conexión de impulsión
Véase la placa de características del motor
Véase la placa de características del motor
Véanse las instrucciones de instalación y funcionamiento del motor
Véanse las instrucciones de instalación y funcionamiento del motor
Véanse las instrucciones de instalación y funcionamiento del motor
Véanse las instrucciones de instalación y funcionamiento del motor
Véanse las instrucciones de instalación y funcionamiento del motor
La bomba no es autoaspirante, es decir, el fluido
fluye de manera autónoma o con presión previa
y debe garantizarse que siempre tenga el nivel
de recubrimiento mínimo.
4.2.2 Motor
Se utilizan motores de corriente alterna o de co-
rriente trifásica llenos de aceite para el arranque
directo. La carcasa del motor es de acero inoxida-
ble. Los motores tienen una conexión Nema de 4".
Hay más descripciones en las instrucciones de
instalación y funcionamiento del motor.
4.2.3 Sellado
El sellado entre el motor y la hidráulica se lleva a
cabo por medio de un cierre mecánico.
4.3 Datos técnicos
Según código de la hidráulica,
véase la placa de características
Véase la placa de características
Véase la placa de características
Directo
Aviso:
1~ con condensador de arranque
(Solicitar accesorios por separado)
3...30 °C
Véase la placa de características
200 m
150 g/m³
Rp 1¼
Rp 1½
Rp 2
Español
45

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