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  • MEXICANO, página 37

12. Recherche des pannes

Avant de démonter le couvercle de la boîte à bornes et avant tout démontage du module, s'assurer que l'alimentation électri-
que a été coupée et que le module ne risque pas d'être remis accidentellement sous tension.
Panne
Cause
1. L'unité de sur-
a) Alimentation en eau absente ou insuffi-
pression s'ar-
sante. Le pressostat a déclenché.
rête périodique-
ment.
b) La performance est trop faible. Le com-
Un ou plusieurs
mutateur de débit a déclenché.
modules s'arrê-
tent.
2. L'unité de sur-
a) Les fusibles ont sauté.
pression de
fonctionne pas.
b) La protection du moteur a déclenché.
c) La bobine magnétique du disjoncteur/con-
tacteur a court-circuité (pas d'enclenche-
ment).
d) Le circuit du courant de commande est
coupé ou défectueux.
e) Le moteur/le câble d'alimentation est dé-
fectueux.
3. L'unité de sur-
a) Pas d'eau ou niveau d'eau insuffisant à
pression fonc-
l'aspiration des modules ou présence
tionne mais ne
d'air dans l'installation.
fournit ni eau ni
pression.
b) Les éléments d'entrée sont bloqués.
4. L'unité de sur-
a) Le sens de rotation n'est pas correct.
pression fonc-
tionne à
b) Des vannes dans la tuyauterie de refoule-
capacité ré-
ment sont partiellement fermées ou blo-
duite (débit et
quées.
pression).
c) La tuyauterie de refoulement est partielle-
ment bouchée par des impuretés.
d) La pompe est partiellement bouchée par
des impuretés.
e) La pompe est défectueuse.
Remède
Vérifier que le pressostat fonctionne normalement et est cor-
rectement réglé. Vérifier que la pression minimale d'entrée est
correcte.
La tuyauterie de refoulement est totalement ou partiellement
bloquée à cause d'un mauvais réglage d'une vanne à com-
mande manuelle ou d'un défaut dans une vanne magnétique
ou vanne moteur.
Vérifier ces vannes.
Le commutateur de débit est défectueux ou mal réglé. Vérifier/
régler le commutateur.
Vérifier et remplacer les deux fusibles principaux et/ou les fusi-
bles du circuit du courant de commande.
Réenclencher la protection du moteur. Si la protection du mo-
teur déclenche à nouveau, vérifier la tension.
Remplacer la bobine. Vérifier la tension de bobine.
Vérifier le circuit du courant de commande et les contacts des
dispositifs de surveillance (pressostat, commutateur de débit).
Vérifier le moteur et le câble. Voir également le chapitre
13. Contrôle du moteur et du câble.
Vérifier que la pression d'entrée au cours du fonctionnement
est d'au minimum 0,5 bar pour BM 4", BM 6", BMB 4" et
BMB 6" et 1 bar pour BM 8" et BMB 8". Si c'est le cas, l'alimen-
tation en eau est correcte. Arrêter et purger l'installation. Re-
démarrer l'unité comme cela est décrit dans le chapitre
8. Fonctionnement.
Si la pompe est défectueuse, la démonter et la réparer ou la
remplacer.
Retirer la pompe de la chemise et nettoyer les éléments d'en-
trée.
Voir le chapitre 7. Remplissage de liquide, purge et contrôle du
sens de rotation.
Vérifier les vannes.
Mesurer la pression de refoulement et la comparer avec les
données calculées. Nettoyer et remplacer la tuyauterie de re-
foulement.
Retirer la pompe de la chemise. Démonter, nettoyer et vérifier
la pompe. Remplacer les pièces défectueuses. Nettoyer les
tuyauteries.
Retirer la pompe de la chemise. Démonter, nettoyer et vérifier
la pompe. Remplacer les pièces défectueuses. Voir le chapitre
11. Notices d'entretien.
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