Collegamento Elettrico; Funzionamento Con Convertitore Di Frequenza - Grundfos BM 4 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 37
Fig. 13

6. Collegamento elettrico

Il collegamento dovrà essere effettuato da un elettricista autoriz-
zato in conformità alle disposizioni locali vigenti in materia e ai
diagrammi relativi a protezione motore, avviatore e dispositivi di
controllo utilizzati.
Prima di rimuovere il coperchio della morsettiera e
prima di rimuovere/smontare la pompa, verificare di
avere tolto l'alimentazione elettrica.
I moduli booster devono essere collegati ad un inter-
ruttore generale esterno.
BM: I collegamenti elettrici dovranno essere eseguiti nella mor-
settiera (fig. 14 e 15).
BMB: Il cavo del motore e dell'alimentazione dovrebbero essere
collegati vicino alla flangia tramite la morsettiera (fig. 14 e 15) o
un kit terminale del cavo.
I motori sommersi, come standard, sono dotati di avviamento di-
retto (DOL). Sono disponibili su richiesta motori con avviamento
stella-triangolo (SD). Il motore dovrà essere collegato a un effi-
cace motoavviatore con la funzione di proteggere il motore da
eventuali danni dovuti a cadute di tensione, mancanza di fase,
sovraccarico e rotore bloccato.
La taratura in Ampere dell'avviatore dovrà essere impostata su
valori compresi tra 0,8 e 1,2 volte la corrente a pieno carico del
motore.
I tempi di intervento della protezione motore dovranno essere in-
feriori a 10 secondi con rotore bloccato.
Se la taratura della protezione non corrisponde a quanto specifi-
cato, la garanzia del motore decade.
In presenza di differenze di tensione superiori a ±10%, si do-
vranno sempre preferire e utilizzare motoavviatori a comando
manuale.
Possono essere utilizzati motoavviatori magnetici laddove le
eventuali piccole differenze di tensione siano inferiori a ±10%.
Se il contattore non scatta, il motoavviatore magnetico non con-
sente alcuna protezione del motore.
Per avviamento/arresto automatico, controllo remoto, ecc. si do-
vrà fare uso di un contattore separato in abbinamento al motoav-
viatore a comando manuale. Eventuali difetti del contattore sepa-
rato, ad esempio contatti bruciati o saldati, non influiranno sulla
protezione automatica contro il sovraccarico.
Se nella rete di alimentazione elettrica possono verificarsi sotto-
tensioni e squilibri di fase, dovranno essere presenti anche appo-
siti relè contro il malfunzionamento di fase.
Il circuito di controllo dovrà sempre essere realizzato in modo che
tutti i moduli si fermino in caso di guasto di uno di essi.
32
Fig. 14
BM 4", BM 6", BM 8",
BMB 4", BMB 6" e BMB 8"
Avviamento diretto - DOL
Black :U
Nero
M
Red :V
Rosso
Yellow:W
Giallo
BK = Nero
RD = Rosso
YE = Giallo
Fig. 15
BM 6", BM 8", BMB 6" e BMB 8"
Avviamento stella-triangolo
W2
B2
S
U
P
V2
R2
P
L
U2
Y2
Y
W1
R1
F
O
R
V1
Y1
U1
B1
BK = Nero
B=Black, R=Red, Y=Yellow
RD = Rosso
YE = Giallo

6.1 Funzionamento con convertitore di frequenza

Motori GRUNDFOS:
I motori trifase GRUNDFOS MS possono essere alimentati con
convertitore di frequenza.
Nota: Se si collega un motore GRUNDFOS MS con trasmettitore
di temperatura a un convertitore di frequenza, salterà il fusibile in-
corporato nel trasmettitore, rendendo così il trasmettitore inservi-
bile. Il trasmettitore non potrà essere riattivato.
Durante il funzionamento con convertitore di frequenza, non è
consigliabile far funzionare il motore ad una frequenza superiore
di quella nominale (50 o 60 Hz). Per il funzionamento della
pompa, è importante non ridurre mai la frequenza (e conseguen-
temente la velocità) ad un livello tale per cui non si riesca più ad
assicurare il necessario raffreddamento al motore.
Per evitare danni al corpo pompa, bisogna assicurarsi che il mo-
tore si fermi quando il flusso sia inferiore a 0,1 volte quello nomi-
nale.
Con alcuni convertitori di frequenza il motore può ricevere picchi
di tensione pericolosi.
I suddetti disturbi possono essere eliminati con l'installazione di
un filtro RC fra il convertitore ed il motore.
Un possibile incremento del rumore del motore può essere abbat-
tuto con l'installazione di un filtro LC, il quale può anche eliminare
i picchi di tensione dal convertitore di frequenza.
Per altre informazioni contattate il costruttore del convertitore o la
GRUNDFOS.
Altre marche di motori diversi da GRUNDFOS:
Prendete contatto con GRUNDFOS o il costruttore del motore.
S
L1
U
P
L2
P
L
L3
Y
M

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Bm 6Bm 8Bmb 4Bmb 6Bmb 8

Tabla de contenido